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所谓三十年河东，三十年河西，随着自身航母力量的不断衰退，如今的俄罗斯就连保住最起码的舰载机飞行员种子部队都成了问题。就在这万般不得已之下，俄罗斯资深军事专家兼记者弗拉基米尔·图奇科夫，就在俄媒上给出了这样一个颇具轰动性的建议：如果今后俄罗斯还想保住自己的航母舰载机部队，那么辽宁舰很可能就是唯一的选择。

招商局集团副总经理、招商工业董事长王崔军说，邮轮目前设备国产化率约为40%。下一阶段，随着邮轮配套产业逐步形成，将引进海外技术与国内厂商合作，使中国最核心材料与设备的国产化率达到70%~80%。在9月6日的交船仪式上，SunStone公司首席执行官Niels Erik Lund说：“订船前，有同行提醒我做好心理准备，因为欧洲一些船厂会出现拖延1~2年交付的情况。如今，我对这艘船的质量非常满意，我很庆幸选择了招商局进行制造。”

穿上能在6小时内保持体温的防寒服，便可以推开舱门，乘坐皮划小艇去到探险点，或是完成一次站立式划桨、浮潜；一派白色简洁的北欧风下，极地壁画被镶嵌在各个空间。这是第一财经记者在中国首制极地探险邮轮上看到的情景，一切关于南极探险的遐想将在这里被实现。

并购标的拥有大客户资源、募投项目前景可期，那么业绩承诺完成得怎么样呢？金石威视在2016和2017年完成了业绩承诺，但2018年的净利润完成率仅71.81%；2019年上半年净利润为1276.48万，同比下降26.86%，按2018年的完成情况来看，今年想完成业绩承诺只会愈加困难。

马哈蒂尔7日将在福冈县宗像市正举办的“日本新一代领袖养成塾”举行演讲，还将参观北九州市JR九州（九州铁路公司）与安全运行相关的研修设施。9日，他将在大分县别府市立命馆亚洲太平洋大学（APU）被授予名誉博士学位。抵达福冈机场之际，福冈县知事小川洋等人迎接。参加上述养成塾的高中生致辞称“希望与日本的关系变得更好”。马哈蒂尔用英语和日语回答“谢谢”。

2019年上半年，象兴国际实现收益9656.5万元，同比增16.5%，税后净利润553万元，同比下降4.8%，如果不计有关申请转板上市的专业费用，则实现税后净利润921.2万元，同比增长58.6%。数据来源：象兴国际财报如果象兴国际能够延续这样的业绩增长态势，公司转板后股价继续攀升应当在情理之中。那么，投资者为何只“兴奋”十分钟呢？这要从象兴国际业绩“踩油门”的2018年说起。