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国泰的货运业务占运输业务收入的比重也一直明显高于中国内地航司。2018年，国泰、国航、南航和东航货运业务占比分别为28%、9%、7%和3%。其中，2016年开始，国泰的货运业务占比逐年上升，而东航的货运业务占比逐年下降。机队的构成也体现出国泰与内地航司在运输业务上的区别。
在谈及全球外部形势的近期改变时，德拉吉认为，欧洲央行正密切观察金融市场稳定性风险，新兴市场动荡对欧元区并不构成实质性风险。欧洲央行与英国央行在脱欧问题上合作不错。希望英国脱欧方案不会破坏欧盟的单一市场机制，并正与英国央行探讨如何准备无协议退欧，例如需要中央系统清算的衍生品“合约地位”应如何被监管等。
（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：谢海平新京报快讯 （记者张建）12月19日晚间 ，菏泽市住房和城乡建设局就12日18日下午发布的“取消限售”通知一事作出说明称，有不少市民特别是棚改货币化补偿的市民，因不能办理过户而无法购买合适的存量住房，要求取消限制转让期限规定的愿望十分迫切。同时，为了防止商品住房价格出现大的波动，决定取消已出台的限制新购和二手住房转让期限规定。
目前，国泰航空的客运业务仅由国泰和国泰港龙两家航司来运营。面对内地航司越来越越紧密的包围，国泰航空该如何破局？打铁还得自身硬，最终还是拼运营效率。2016年，国泰航空提出了从2017年开始、为期三年的企业转型计划，预计在未来三年内降低运营成本。
中国国际经济交流中心副总经济师徐洪才对《证券日报》记者表示，消费已成为经济增长的主要动力，中国经济从高速增长转向了高质量发展阶段，老百姓对吃、穿、用的消费质量要求会进一步提高。在此前温饱型消费得到满足后，未来消费结构的变化会引领投资资金流动方向和产业结构发生深刻变化。
对此，在接受《证券日报》记者采访时，量子生物董秘梁宝霞介绍道：“量子生物对于肠道微生态的研究与产品开发一直是以生物技术为驱动，而上海睿智作为国内最早开展生物医药研究服务的公司，不仅符合公司的战略发展方向，更是能为公司现有的研究业务提供强有力的技术支持。”
