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实际上，很多企业谋求上市，与企业家想赚快钱的思维密切相关。然而，靠抢占风口造概念是不可能一劳永逸的，长期靠资本输血且没有自我造血能力企业更是不可持续的。社会最终关注的还是那些能够脚踏实地坚持基础能力、核心能力的企业，认可的是那些有内功、有底蕴、有盈利模式的企业。

年事已高，接班早已“埋下伏笔”香港将新世界、新鸿基地产、长实地产及恒基地产称为四大地产商。目前在四大地产商创办人之中，只有李兆基仍在执掌家族产业，其他地产商的第二、第三代早已登场。李兆基的退休计划早已开始部署，他曾公开表示，长子李家杰将会掌管内地业务，而次子李家诚则会掌管香港业务。2011年9月至10月，李兆基辞掉旗下33家香港附属公司的董事职位，其中大多数附属公司由次子李家诚续任董事；2014年6月，李兆基宣布辞任美丽华酒店主席一职，由李家诚任主席兼行政总裁。

来源：铅笔道记者：张潇予“人人车“将死”的负面消息甚嚣尘上。在2月份即将结束的最后几日，人人车因变相裁员激起的纠纷也将迎来最终审判。有维权员工对铅笔道透露：他们就等着月底的这一天，若人人车按时发放一月份的绩效工资及二月份的全额工资，且给出的赔偿方案让人满意，即办离职手续；若非如此，将以拖欠员工薪资和未按要求缴纳法定公积金为由进行仲裁。

林峰认为，人人车后续的盈利方式就是卖资源——把以前承载着一条龙服务的各个部门砍掉，售后线下店面全线关闭，节省开支——以卖车和买车的线索流量进行转化，出售给合伙人，让其自主经营。日前，铅笔道记者曾实地探访人人车北京总部，维权人群已不见踪影。可原先的办公地点19楼，空空荡荡，只剩文化墙上快掉落的卡通和些许文字，显露其曾经存在的气息。

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