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第二，在市场一体化不断加强、共享经济蓬勃发展的环境下，落后地区可以有效借力超越传统基础特别是产业基础，在新经济、新动能培育构造中摆脱落后状态、占领制高点。也就是说一些落后地区能够跨越传统产业体系基础，在新经济、新动能培育发展中与发达地区比肩并跑，甚至超前领跑。

从问询函中看，公司共被问及十个问题。其中包括，标的公司的盈利状况波动较大、对海伦石化进行分立的主要原因与具体考虑等。海伦石化的业绩遭到重点关注，交易所明确提出，标的公司业绩波动较大，2018年度营业收入251亿元，同比增长36.41%；净利润为6.42亿元，扭亏为盈，上年同期仅为-2，283万元，请公司补充披露标的公司业绩大幅波动的原因及合理性等。另外，标的公司资产负债率处于较高水平，2017资产负债率高达101.38%，请公司补充披露标的公司债务金额、到期时间、有无担保等情况。

进入2018年后，中国的天然气进口增长脚步仍未停止。从2017年到2018年冬季，中国政府加快推进环保对策，结果发生了天然气短缺，导致很多城市工厂停工、暖气停供。因此，部分企业正在提前采购天然气。从中国1~8月天然气进口量来看，液化天然气和管线合计为5718万吨，超过了仅进口液化天然气的日本。有中国的能源企业分析称，“如果保持这一势头，2018年中国超过日本、成为全球最大天然气进口国的可能性很大”。

6年后，马斯克的睡眠质量并未好转，甚至每况愈下。只不过，他已经无暇顾及人工智能。马斯克在《纽约时报》的一则采访透露出自己的疲惫不堪——为了不在工作时不打瞌睡，他要在晚间服用安眠药。很多情况下，不借助药物，自己就会彻夜难眠。这可能是马斯克创业史上最为艰难的半个月。仅仅17天，他先是决绝地宣布启动特斯拉私有化，又反悔收回，态度截然相反。17天中，股东反对、证监会质询，麻烦接踵而至。

在资管新规约束下，表外的收缩能不能用表外抵补，这是很重要的问题。货币、社融的情况决定了名义GDP未来会不会企稳，企稳的时机对于判断经济的拐点至关重要。在资管新规约束之下，短期内其实还看不到表外融资的企稳，我们看到最近两个月的M2都是8%，社融目前还没有企稳。

在产品多元化的战略里，我们提出“一主两翼”为核心的多层次衍生品体系。“一主”是指商品期货，目前已有18个品种，涵盖有色金属、黑色金属、贵金属、能源化工和农产品；“两翼”中“一翼”指的是期权和指数类产品，目前有两个期权产品，一个是铜、一个是天然橡胶，我们还将在12月20日推出黄金期权。指数类产品方面，集装箱运价指数期货已获得证监会批准立项，也是一个国际化的品种。上期所还在积极研究有色金属的商品指数，期货和期权都在研究。另外“一翼”是指标准仓单交易平台，去年5月28日上市，到今年11月底成交额近2600亿，规模还是蛮大的，有效地结合了期货和现货。下一步在这“一翼”上还要逐步推出基差、互换，场内和场外连接的工具。“一主两翼”方面未来还有很多要做。