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今年春节期间，有网友驾驶蔚来ES8在零下30度的东北展开了长途测试。在测试过程中，蔚来ES8依靠柴油加电车来进行电力补给，而加电车的发电机充电期间需要持续高负荷高功率运行，所以油耗极高，有“伪环保”之嫌。李斌在当天的交流中，对该争议再次做出了回应。他表示，确实北方有些区域需要提供柴油版的加电车，但它只是很少的场景。李斌指出，他们发现北方最受用户欢迎的方式是目的地充电桩，将来蔚来会根据用户的心愿，由用户建议进行目的地充电桩的选址。另外，蔚来也正在进行低温环境下的换电站测试，以解决北方寒冷条件下电动车续航缩短的问题。

（资料来源：中央国债登记结算有限责任公司、全国银行间同业拆借中心、银行间市场清算所股份有限公司、上海证券交易所和深圳证券交易所）责任编辑：李铁民原标题：道达投资手记：展望2020 A股迈向而立之年 核心资产步入牛市征程来源：每日经济新闻转眼间，2019年犹如白驹过隙，转瞬即逝，2020年即将向我们走来，而A股市场也即将迎来自己的第30个年头。

除新媒诚品之外，万达影视还于2016年收购了游戏公司互爱互动，并签下业绩承诺。从该公司业绩表现来看，互爱互动近两年占万达影视营收比例也较高，2017年占到40%，2018年前7个月也有30%。据并购草案公布的互爱互动的业绩承诺完成情况，其2016年、2017年分别实现净利润2.16亿元、2.87亿元，均高于前次万达影视收购互爱互动时的承诺净利润。但是需要注意的是，草案中也预测，2018年互爱互动未经审计的净利润仅为3.19亿元，低于此前的3.38亿元的业绩承诺。对此，并购草案给出的理由是，主要是受2018年版号暂停发放等政策因素影响。

来源：财华社丰德丽控股（00571-HK）公布，于2019年9月16日，余卓儿和余少玉（统称“余氏”）共同购买公司股本中每股面值0.50港元之90.2万股普通股，占已发行股本约0.06%。紧随购买事项完成后，余氏合共持有149，982，000股股份，占已发行股本约10.05%。由于余氏已成为公司的主要股东，及公司的核心关连人士，余氏持有的股份将不计入公司的公众持股量。

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