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银隆新能源称，这不仅是松山新区第一台驶上城市快速公交线路的5G公交，也是东北的首台18米5G海豚公交车，“新能源公交车与5G技术的结合，表明了两个不同领域的技术，在我国的智慧交通建设中，正在实现融合互助发展”，“银隆新能源18米海豚公交，正在逐步实现智能公交系统的实际应用。未来银隆将有更多更智能5G车，投入到智慧交通系统的运行当中”。

医用镁骨钉十年研发及取得临床批件历程：2009年公司与高校共同研制了99.999高纯镁制备方法。经深思熟虑后，公司选定了医用镁作为研究方向。2011年公司生物可降解镁合金及相关植入器件创新研发团队成为“广东省引进的第二批创新科研团队”。公司生物可降解医用镁骨钉具有良好的生物相容性、与骨组织接近的力学性能，无应力遮挡作用、可免于二次手术取出，产品主要应用于人体非承重部位骨块的固定。产品上市后可替代传统不锈钢钉、钛钉以及可降解聚乳酸螺钉在非承重部位的应用。专家预测国内骨科对骨钉的需求有超过100亿的市场空间，所以以后产品成功推向市场会为公司带来好的收益。

改革开放40年给我们带来了巨大的发展，让我们每一个人都受惠。刚才那些同学上来分享的，尤其海鹏同学对地球物理的热爱，被大环境所支持、被国家所支持。我们可以尽情根据自己的意愿过自己想过的生活，做自己想要的研究，可以尽情地寻找生活中我们所热爱的人，走到我们想去的地方。这在我们那一代人念书的时候是不可想象的。

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打破刚性兑付也是资管新规的重点。长期以来，各类金融机构与客户对刚性兑付已经形成了习惯。某个资管产品即使亏损了，也要拿资本金去归还，导致风险和定价的扭曲，定价不能反映一个机构的风险控制能力和投资水平。只要哪个资管产品收益率高，投资者就去购买，不管机构资质，不论产品风险大小。这就很容易形成庞氏骗局，因为很多时候不可能兑付那么高的收益率，只能通过下一次产品的发行覆盖前一次兑付，从而形成恶性循环，直至不能兑付本金而崩盘。

“命运的改变不是一瞬间的，而是持续努力发力的结果。”我从十六岁第一次高考开始发力，一直到今天，坚持了整整四十年。三年高考，五年大学，六年教书，二十六年新东方。遇到了太多需要咬牙切齿坚持的事情，最后坚持下来了。但光是坚持还不行，还得不断进步。所以我这四十年，每年大概读五十到一百本书，始终希望保持自己思想的敏锐性。