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中国的发展智慧，有着内在的和平基因。如果说发展是世人的共同追求，那么和平则是共同繁荣之基。有两个故事，生动注解了中华民族崇尚和平的固有基因。一个是在斯里兰卡国家博物馆，一块用中文、泰米尔文、波斯文三种文字镌刻的“郑和碑”，无声地讲述着和平交往的故事；另一个是在肯尼亚马林迪旧港，一座栈桥虽几经修复、样貌已改，但当地人还是喜欢称之为“郑和桥”，因为郑和曾在此登陆。当帆影远去，郑和却被世人铭记，原因就在于，“使用的不是战马和长矛，而是驼队和善意；依靠的不是坚船和利炮，而是宝船和友谊”。中国深知“国虽大，好战必亡”的道理，不认同“国强必霸”的陈旧逻辑，愿同各国人民一道，共同创造和平繁荣的美好未来。

2019年1月下旬，北汽新能源与滴滴旗下的小桔车服合资成立了“京桔新能源汽车科技有限公司”，双方将专门用于共享出行的定制网约车，同时探索面向未来的车联网系统。在刘杰豪看来，滴滴与众多汽车制作商企业的联合，是为了推进网约车服务从C2C到B2C的转换，构建更加完善、统一以及更高质量的服务平台。滴滴当前的聚焦点仍然是围绕整个出行生态，打造自身在出行领域的竞争壁垒。只有塑造起自身在移动出行领域的竞争优势，才更有利滴滴在后续商业模式拓展与开发。此次丰田对滴滴的投资，也将为滴滴平台用户带来服务质量的提升，从而进一步完善滴滴平台的出行生态的构建。北京商报记者 魏蔚（图片来源：滴滴出行）

事实上，今年以来，中南建设一直在提速担保。据不完全统计，今年前7个月，中南建设发布担保公告近40次，平均5天多发布一项担保方面的公告，有时一则公告还内含多家公司，如7月19日，中南建设一口气为临沂锦悦等8家公司提供担保；6月25日，中南建设同时为利辛县锦瀚置业等8家公司担保。

可小丽自己相信“风水”吗？她表示：“推销员只要干好自己的事情就够了，努力工作、努力开单、努力赚提成才是正事。风水有没有用，和我们又有什么关系呢。”小丽所说的“自己的事情”便是邀约话术，即把顾客邀约来见“老师”，每次邀约都算绩效。没有背下来邀约话术的人，还要每天在群里朗读。

绯闻终成真滴滴与丰田的绯闻终于被确认。7月25日，滴滴方面宣布与丰田汽车在智能出行服务领域拓展合作。丰田将对滴滴进行投资，其中部分资金将用于双方与广汽丰田汽车有限公司共同成立合资公司，为平台司机提供汽车相关服务，投资总额共6亿美元。早在5月28日，就有报道传出丰田与滴滴的绯闻，消息称日本丰田将投资滴滴，并组建汽车租赁合资公司。根据合资公司的方案，丰田出资额约500亿日元（约4.57亿美元）。合资公司将购买丰田汽车，并将车辆借给司机，车辆的维修由丰田的经销商负责。

读者不应被苛责。面对不公我们满怀愤怒，因为心中仍有正义；面对罪行我们难免恐惧，因为负有一份对家人的责任后，人生不只属于自己；面对渐行渐远的同龄人我们体验焦虑，因为哪怕经历挫折仍未放弃对未来的追寻。情绪爆发的背后，是一个个努力向前的个体，他们值得被尊重与珍惜。