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考虑到这点，或许宜由主管部门牵头，加大力度推广ETC系统：如出台相关法规，鼓励司机和公路企业采用ETC系统，也以排队过长则免费放行等措施进行倒逼（像江苏规定高速公路排队超200米不免费放行，最高罚10万元）；如积极协调银行等，清除司机办理ETC的障碍。

责任编辑：鲍一凡香港示威者又又又集会了…据前方记者观察，8月16日在中环遮打花园的集会较之前游行示威活动，参与人数明显减少但吸引眼球的是现场打出的美国国旗、英国国旗还叫嚣“英美港盟”当然，这次乱港游行中出现英美国旗也不算什么新鲜事还有在中国香港的土地上

在病房，记者还见到了此次交通事故的另一方，汽车司机。司机张先生是乐山井研人，平时在成都跑网约车。其回忆，事发时行驶在东坡路主道靠近绿化带的车道，过程中，太婆出现在了车头，发生了碰撞。事发后，张先生拨打了报警电话和120急救电话，在处理完现场后，便赶到医院照顾受伤太婆。据同病房的其他患者介绍，张先生一直在忙前忙后，帮助缴费，联系医生，为太婆买饭等，“我们还以为是太婆的儿子，结果才知道是当事司机。”

募资方面，2018年达晨募集了一只40多亿的基金，2019年又募了14、5亿。总体来说，作为头部机构，过的还行，手上有子弹，目前，我们至少有30亿的现金可以投资。挣一二级市场差价的时代已经过去 未来是赚专业的钱朱闪：如刘总所说，去年头部机构过的还不错。谈到回报，过去20年，像达晨这样的优秀基金管理人确实是给投资人带来了比较丰厚的回报。股权投资经过20年的发展，红利已经消耗的差不多了，容易摘的果子也摘的差不多，接下来要拿着梯子摘了。

为什么被动指数基金在跟踪的指数调整时，要等到最后一刻才进行再平衡，对指数成分股进行买卖？ 他解释道，根据国际指数的核算方法，指数的点位由成分股的收盘价决定。要紧密地跟踪指数，指数基金必须要贴紧收盘价交易。“据我所知，海外规模排名靠前的资管机构都将跟踪准确性作为考核被动指数基金经理的最重要指标。如果基金经理不小心获取了超额收益，这不会给他的业绩加分。这种考核机制也决定了基金经理在指数调整时，都会挤到最后一刻交易以卡准收盘价。”

一段时间以来，美国在贸易争端中祭出“国家安全”大旗的次数越来越频繁，连民用汽车贸易也上升到了危害国家安全层面，下一个被美国以“国家安全”为由打压的目标又会是谁？贸易保护主义已到了连美国自己的盟友都深感不满的地步。去年美国以所谓“国家安全”为由宣布对钢铝进口产品开征高关税时，欧盟委员会主席容克曾指出，这“不是为了什么国家安全的理由，而是为了保护美国国内产业的公然干预”。