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1月底，华映科技发布的业绩预告，犹如一声惊雷，公司预计2018年净利润将巨亏37亿元~55亿元，这样的亏损额度，即使在前一段众多业绩爆雷A股公司中也是名列前茅。对于亏损原因，华映科技直指实控人中华映管股份有限公司（下称“中华映管”，上级股东为大同股份有限公司），称截至2018年底应收账款中应收中华映管款项余额为4.58亿美元（约合人民币31.41亿元），而且中华映管申请重整可能导致上述应收款项无法全额收回，公司需计提大额坏账准备。另外，公司子公司福建华佳彩亏损金额较大。

受此影响，5月21日，长三角一体化板块集体爆发，整体上涨2.53%，华贸物流、天瑞仪器两只个股联袂涨停，安徽水利、康力电梯、皖江物流、浙大网新、德尔未来、宁波港、宏润建设、新莱应材和南京港等个股涨幅也均逾5%。资金流向方面，周二共有55只相关概念股呈现大单资金净流入，合计吸金8.64亿元。其中，浙大网新、科大讯飞、美尚生态等3只个股大单资金净流入均超1亿元，分别为19274.31万元、18094.75万元、10870.45万元，包括安徽水利、申通快递、亨通光电、宁波港、皖江物流、康力电梯、天瑞仪器等在内的16只概念股大单资金净流入也均达到1000万元以上。

比如深水港问题的研究。当时专家提出的方案很多，有说衢黄港的，有建议在外面买个小岛建港口的……最后选择了大小洋山。当时，黄菊、徐匡迪等市领导亲自带队上大小洋山现场勘察，与当地领导进行沟通。我有幸跟着一起去岛上进行调研。小洋山岛很小，就8个平方公里多点，上面都是山，建港时是挖山填海的。过程中，交通部也给予很大支持，经常派人来沟通协调。

纵观整个二手车电商行业，资本市场的寒意之下，在一级市场融资已经日益困难，而在过去数年的“广告战”已经拼得头破血流，再加上新车市场下行影响二手车定价体系，二手车电商的经营压力剧增。“二手车电商发展到今天，核心任务打造一个可持续可盈利的经营模式，关键是要让服务的价值得到认可，‘造血’能力比‘输血’更重要。”2月25日，启辕北京汽车信息技术有限公司副董事长沈荣接受21世纪经济报道记者采访时表示。

在这种情况下，再说是对1986版总规进行修编肯定不行了。因为，修编只能是微调，比如浦东开发开放国家批准了，可以调整进去，没有问题，但是想做更大的突破是不行的。所以，当时就提出，我们不要再搞修修补补了，我们要研究跨世纪的新一轮城市总体规划。从1993年城市规划工作会议以后，拉开了编制跨世纪新一轮上海城市总体规划的序幕。

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