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值得关注的是，上述关于落户政策的表述，与此前的《国家新型城镇化规划（2014-2020年）》（下称“《规划》”）的表述有着很大的变化。《规划》指出，合理放开城区人口100万-300万的大城市落户限制，合理确定城区人口300万-500万的大城市落户条件，严格控制城区人口500万以上的特大城市人口规模。特大城市可采取积分制等方式设置阶梯式落户通道调控落户规模和节奏。

在进一步促进民营经济、民营企业发展方面，何立峰表示，一是大力促进减税降费政策的落实；二是要进一步帮助民营企业特别是中小微企业解决融资难融资贵的问题；三是要进一步营造更好的营商环境。在吸引外资方面，宁吉喆表示，2019年将缩减负面清单，扩大正面鼓励，在准入前后都实行国民待遇，促进外商投资便利化，依法保护外资权益。今年将发布新的《鼓励外商投资产业目录》。

值得关注的是，9月4日召开的国务院常务会议，在“运用普遍降准和定向降准等政策工具”前面，加了“及时”，这意味着货币政策微调力度不小，降准的概率明显提升。那么，现在是否有降准的必要呢？综合各方意见来看，当前货币政策从稳健灵活适度向稳健略宽松过渡，全面降准及定向降准的流动性可提供合理充裕的资金支持；同时，降准有利于向金融机构提供“便宜”且长期的资金支持普惠金融、小微企业融资，解决流动性分层问题。此外，通过降准等操作，实质性降低金融机构负债端成本，有利于进一步打通货币传导机制。

同时，多位分析人士在接受采访时均认为，加强对金融基础设施统筹监管至关重要，而该职责或将主要由央行来承担。我国金融市场基础设施包括五大板块金融基础设施建设早已成为我国的战略规划。2013年11月15日，十八届三中全会《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》明确指出“加强金融基础设施建设，保障金融市场安全高效运行和整体稳定”。

对于上百年的汽车制造业来说，仅成立四年时间的蔚来只是一名非常年轻的玩家，但资本市场和舆论从不在乎经过，永远只会以成败论英雄——摆在蔚来面前最困难的不仅是车辆的交付数量不及预期，新一轮融资迟迟未能敲定将影响公司未来两至三个季度的现金流，直接威胁蔚来的生存空间。

Strato Energytics在官网上说道，“现在我们不再需要给勇敢的爱国者去准备棺材，现在人工智能胜任他们所有的工作。我们的自主武器很小，速度快，准确，不可阻挡”。这似乎很像去年联合国曝光的AI 杀手机器人。去年，在日内瓦举办的联合国特定常规武器公约（CCW）会议上，播放了一段可怕的视频，视频中，一群神似《黑镜 III》中机器杀人蜂的小型机器人，通过人脸定位瞬间杀死了正在上课的一众学生，场面血腥。