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根据德国权威咨询机构的报告，目前全球铁路市场容量为1620亿欧元，未来有望以每年3.4%的速度增长，到2018年增至1900亿欧元，南美、中东欧、俄语地区轨道交通设备进入车辆更新换代高峰，潜力巨大，未来高铁将成为铁路市场的重要增长点。中国铁路总公司总工程师、中国工程院院士何华武更是指出，具有完全自主知识产权的中国标准动车组将在印尼高铁项目中使用，“复兴号”也将是中国高铁走出去的“主力军”。

全线溃败长安汽车归母净利润几乎由整车利润构成，包括长安福特、长安马自达、长安自主、江铃控股等，然而上半年这些合资板块及分子公司整体表现均不乐观。铃木退出中国市场，福特全球销量显著下降，马自达表现不温不火，长安旗下的合资品牌几乎全线衰退。其中，曾经的“利润奶牛”长安福特延续了2018年以来销量腰斩的颓势，亏损7.77亿元，净利降幅达55.52%；已经由长安汽车100%控股的长安铃木，营收9.4亿元，亏损2.46亿元；江铃控股营收1.21亿元，亏损4.73亿元；只有长安马自达实现了8.74亿的盈利，但营收和净利润相比上年同期双降，降幅分别为32%、31%。

作为世界主要的石油生产国和出口国，石油出口收入占伊朗经济总收入的六成以上。受美国制裁至今，伊朗的原油出口量从去年5月的250万桶/日，减少到今年3月的110万桶/日，预计4月的出口量低于100万桶/日。去年5月，美国单方面宣布退出伊核协议，重启对伊朗的经济制裁，并要求相关国家在2018年11月4日停止进口伊朗的原油。等到11月，美国又宣布了一项包含八个国家和地区的豁免计划，中国大陆、印度、希腊、意大利、日本、土耳其、韩国和中国台湾地区拥有伊朗进口原油“豁免权”，期限为180天。

本报记者 骆一歌 实习生 邹佳维责任编辑：谢长杉据中国外交部网站5月29日消息， 三方回顾了中阿巴务实合作进展，就下步工作方向及重点合作项目等交换意见，同意加强政策沟通和机制建设，加快推进人力资源、人文交流项目，探讨在民生建设和基础设施领域开展项目试点，推动中巴经济走廊向阿富汗延伸，促进三方互利共赢和区域互联互通。

乐乐也是个容易害羞的孩子，但是对进入幼儿园，却一点也不“害怕”。在孩子眼里，幼儿园是个非常好玩的地方，因为妈妈经常和他说幼儿园里有很多玩具和很多好玩的小朋友。“在大宝上幼儿园前，我也想过是不是要给孩子多报些班，让她学一些东西，以后才能更好地适应幼儿园。后来等大宝上幼儿园后才发现，之前学过的那些所谓的‘技能’都没用。那些担心孩子无法适应幼儿园的担心，真的是妈妈们在杞人忧天。”乐乐妈说，“刚进入幼儿园时，孩子的确会表现出不适情绪，但是过几个星期便慢慢适应了。所以现在对二宝（上幼儿园），我不再焦虑。”

在此背景下，由上海市工商业联合会、长三角商会组织联席会议理事会为指导单位，上海新沪商联合会主办，每日经济新闻为战略合作媒体的第二届长三角民企发展大会，将于6月28日正式拉开帷幕。此次长三角民企发展大会将开展系列科创产业专题研讨，还将设置一场独特的长三角市长与市场对话，助力提高未来政策的制定与市场之间的匹配度。不过呢，这些活动并不是全部的亮点。28日这天，多位实业公司老总、科技公司掌门人、投资圈大佬都将到场，届时现场必是真知灼见俯拾皆是。