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综合来看，2019年虽然有470万吨PTA新增产能，但由于新产能投产将发生在下半年，因此19年上半年国内PTA供应预计将维持在2018年水平，下半年供应将有所增加；2019年国内乙二醇预计将新增产能约275万吨，对应乙二醇产量约201.31万吨，乙二醇进口依存度将进一步降低，供应结构得到有效改善。2019年国内聚酯行业产能仍将延续18年的快速增长模式，全年预计新增产能415万吨，但在国内宏观经济增速放缓以及国际贸易摩擦影响下，终端市场前景不容乐观。2019年上半年PTA供应将大概率呈现偏紧状态，下半年随着新增产能陆续投产，供应将逐渐变得宽松；而乙二醇在产能持续高速增长后供应将更加宽松。2019年PTA价格预计将呈现出先扬后抑的走势，并且由于未来几年国内PX新增产能投产较多，因此PTA的成本支撑较2018年可能偏弱，其价格高点难以达到18年近8000元/吨水平，预计全年将在5300-7200元/吨之间波动；MEG则进入震荡走低模式，下方目标位看向4500元/吨。

监狱里，每个犯人都要劳动，织毛衣、做门窗框，但刘忠林不做：我没罪，凭什么干活？他说自己为此挨了不少打，浑身是伤，鼻血直流。但他依然不服从，依然拒绝劳动，以致旧伤未愈，又添新伤。被打后，他还是不肯和人交流，脾气上来就乱砸东西，不锈钢盆、饭碗，抓到什么就使劲往地上一掼，或者砸在窗户玻璃上，等着再挨下一顿狠打。

根据规定，只有在国乒获得冠军时，教练组才可得到一定的积分；拿不到冠军，积分为零。不同级别赛事的冠军分值不同，全年累计最高可得18000分。各教练组需在年底达到12000分才视为基本合格；完成12000-14000分的，中国乒协将视情况对教练组进行评估或调整；如果教练组在重大赛事中连续出现失误，中国乒协将酌情对教练组做出调整。

对于CDR的投资前景，招商基金认为，与A股现有科技板块相比，CDR公司估值相对较低，成长性更好。统计显示，创业板综指近5年估值区间在50-100倍之间，当前估值约59倍，远高于纳斯达克的27倍估值；而创业板综指近5年营业收入和净利润增速却低于CDR企业。目前中美科技板块估值相差较大，CDR企业在美估值相对较低，但事实上，CDR企业盈利能力却更强，因此CDR企业回归后有望回到A股科技企业估值水平。

责任编辑：陈靖中国汽车年销量首次负增长主管协会称不希望再搞“短刺激”周菊“汽车行业欢迎长期有效的激励效应，比如要购置税减半就一直维持这个政策，最好不要出短期的可能引起市场波动的刺激政策。”1月9日，中国汽车工业协会副秘书长师建华在由《经济观察报》主办的“2018年新能源汽车年会暨BCA美好出行绿色盛典”上表示。

但经营一直比较稳健的日系品牌则成为合资品牌的最大赢家。2018年，除东风本田微跌外，东风日产、一汽丰田、广汽本田、广汽三菱、广汽丰田等日系企业均实现正增长。其中，广汽丰田的增幅最大。数据显示，2018年广汽丰田累计销售 58万辆，同比增长31.11%。业内分析认为，日系车企走强与其近两年开始导入小排量涡轮增压发动机，和产品的年轻化有关。