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其中，长安CS75最被诟病的是1.5T发动机车型。与本田CR-V类似，长安CS75在北方寒冷地区出现了机油增多的现象。最终，2018年3月初，长安汽车发布公告，主动召回2018年2月24日前生产的CS75 1.5TGDI车型，涉及车辆超25万辆。长安汽车给出的解决方案是“升级ECU软件和发动机冷却系统”，但依然有部分车主并不买账。

从利息率水平来看，欧洲、日本都是零利息和负利息，一直到现在，10多年了。美国联邦基金利息率一直维持在0左右，一直到2016年开始缓慢升息，现在又开始下调了。中国的利息率正常化则非常迅速。在2009年3月份是最低的，然后很快就回升了。2010年、2012年的时候以恢复到正常水平，甚至比危机之前还高。中国的利息率normalization不到两年就实现了，人家10年也没实现。

今年，政府宣布中国财政赤字占GDP比不能突破3%，规定的是2.8%。当我们说中国的财政赤字是2.8%的时候，它包括两块：一块是中央的财政赤字，一块是地方政府赤字，是这两块的相加。关于中央和地方之间的转移支付之类问题我们不在这里讨论。我仅仅请大家注意地方政府债务跟地方政府债不是一个概念。地方政府债务=地方政府债+专项债。地方政府之所以有债务是应为地方政府有财政赤字。但我们在计算地方政府赤字的时候，并不认为专项债是用来弥补财政赤字的。地方政府发两种债：一种债是弥补收支缺口，入不敷出了，我发债来解决这个问题；一种是专项债，是地方政府为有一定收益的公益性项目发行的、约定一定期限内以公益性项目对应的政府性基金或专项收入还本付息的政府债券（如铁路债券）。由于假定融资项目能产生收益、能够还本付息，专项债不算是用来弥补赤字的。2.8%的政府赤字不包括地方政府专项债。国务院规定，明年地方政府专项债可以提前到今年发。所以理论上2019年的专项债发放可以达到3.44万亿。如果把专项债也跟地方政府债看成同样是用于弥补财政赤字的，地方政府“赤字”将达到4.37万亿。再加上中央的1.83万亿（这是年初财政预算的数字），今年的财政赤字可能达到6.2万亿。假设今年中国经济增长速度是6%，财政赤字占GDP比就可能超过6%，而不是2.8%了。但即便如此，我们把最坏的情况考虑进去，我们的财政状况跟其他国家相比还是比较好的。我认为政府增加财政支出，增加财政赤字是非常有必要的。

格力电器2018年半年报显示，2018年上半年银隆新能源及其下属公司签订的关联交易合同金额为6.8亿元，而上半年实际执行金额为2.51亿元，合同执行率仅为37%。责任编辑：陈悠然 SF104据了解，继1月31日、5月14日、6月28日，11月8日召开的全区扫黑除恶专项斗争推进会是自治区党委常委会专题研究扫黑除恶专项斗争之后的又一次重要会议。

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