
在今年珠海航展中,伊尔-76再次作为中国空军的运输要员出现,在航展中扮演着重要的角色。中国虽然目前已经拥有了数量不少的运-20,足以扛起共和国的大梁,但是这款成熟的运输机依旧以各种方式展现着其作为一款优秀运输机的能力。伊尔-76是俄罗斯伊留申设计局在上个世纪70年代末期研究的一款四发远程重型战略运输机,机长46米,高14.1米,翼展50.5米,最大起飞重量将近200吨,有效载荷为60吨,最大航程可达5650公里。与其同等级的是美国C-17环球霸王,虽然载货能力更强,但是对机场条件要求过高,并不适合俄罗斯和第三世界国家。
在东京筑地市场的搬迁问题上同样如此。筑地市场是日本最知名的海鲜批发市场,距今83年的历史,已经成为了东京的一张城市名片。由于东京奥运会的关系,筑地市场不得不进行搬迁,这引发了不少东京都民的反对。小池在参选东京都知事选举的时候,提出的是“停止搬迁筑地市场”,而在东京都议会选举期间,则突然提出了“保护筑地,灵活运用丰州市场”的口号。小池先后两种不同的表态,导致赞成搬迁和不赞成搬迁两派群体的反感,而且更为重要的一点是,小池并没有说明搬迁前后相关经费问题。这也就使得筑地市场和丰州市场可能要面临一定的经营风险。
而京威股份2019年第一季度报显示,公司实现了营业收入9.78亿元,同比下降28.66%;实现净利润-9842.82万元,较上年同期下降263.94%。京威股份方面直言,营业收入的下降主要为本报告期较上年同期合并范围内减少了福尔达系子公司的影响。
责任编辑:常福强在中国空军的序列当中,有这样一款飞机,它承载着中国战略空运的重任却不是国产飞机;它用途广泛,不仅作为运输机使用,还作为加油机、预警机等使用;它的航运能力在运-20出世之前是整个中国最强的。它就是我们的红色老大哥给我们最后的礼物之一——伊尔-76。
如今,在《中日和平友好条约》迎来签署40周年之时,特别是中日关系改善加速,日本首相安倍晋三有望在年内实现正式访华夙愿的背景下,现任东京都知事小池百合子突然抛出拟通过卫星对钓鱼岛进行安全“监控”的议题。这显然是在制造中日两国之间的矛盾,意图破坏当前的友好氛围。在处理外交事务上,安倍政权较之前的野田政权更为成熟,因此未必会接小池的茬,很有可能采取冷处理的方式。而且,14亿日元看起来是天文数字,但妄图用这点钱来使用卫星“监控”钓鱼岛,真是太过天真了,只怕今后将会是一个财政的无底洞。
这一周,国内瘦肉型白条猪肉出厂价格环比明显上涨。长江以南地区的适重生猪供给量偏低,导致生猪、猪肉价格持续上涨;长江以北生猪存栏、出栏量均居于阶段性低位,加之将生猪和猪肉向南部地区外调量较大,需求拉动生猪和猪肉价格不断上涨。图片来源:长江证券