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未来AI新一代的机器学习算法框架，应该以保护隐私、安全合规为出发点，进行合理的解释性，用透明的推理机制来保障人工智能的健康发展。而联邦学习的发展与实践，为业界提供了新的思路。当然，AI生态的建设与大数据的构建还需要不同的企业、学者、研究机构联合起来，共享技术、分享数据、团结力量，共同解决数据孤岛和用户隐私问题。

2018年7月初，后起之秀哈罗单车COO韩美在接受梨视频采访时称，无论是用户口碑还是订单规模，哈罗都已居行业首位。韩美表示，哈罗单车本着用户为本的原则，率先推出了免押金。免押金使哈罗的用户转化率很高，目前，哈罗单车日订单量已近2400万。韩美称哈罗单车用行动证明，共享单车企业并不需要靠押金才能盈利。

由于网络效应下收益递增的存在，双边市场行业集中度很高。居领先地位的平台会利用高利润率和资金优势，加大投入或者降低服务价格，进一步蚕食剩余市场份额，最后出现赢家通吃的局面，形成寡头垄断。这也是网约车平台大打价格战并对规模无限渴望（成本是由第三方负担）而欲致对方于死地的经济学解释，因其自然垄断可能形成的预期高利润，巨大的规模效应又形成了非常高的准入门槛，这正是仍在亏损的网约车平台企业高估值以及巨额亏损仍能得到投资人青睐的逻辑所在。

好时代的挑战站在今天回看，2017年或许是中国人工智能发展的一个重要节点。2017年，“人工智能”首次被写入全国两会政府工作报告，国务院总理李克强表示，要全面实施战略性新兴产业发展规划，加快新材料、人工智能、集成电路、生物制药、第五代移动通信等技术研发和转化。人工智能也为全国人大代表、全国政协委员们所热议。

此前，《泰晤士报》公布了俄罗斯卫星通讯社英国分社8名员工的照片，并附上了他们的职务。责任编辑：桂强港媒称，中国研究人员发现，大约1000年前，一场海啸几乎毁掉了广东省，这凸显了破坏性海浪对中国沿海地区造成的风险。据香港《南华早报》网站1月3日报道，开展这项研究的学者呼吁中国政府在未来的规划中考虑这一风险，尤其是在涉及核电站等战略设施建设时。

根据此前土耳其与美国签署的协议，土耳其将购买100驾F-35A战机。如果顺利部署，这些F-35A战机将与此前装备的F-16战斗机、E-767预警机并肩作战，土耳其也将成为西亚乃至欧洲一支更加不可小觑的空中力量。除了F-35A战机，土耳其还将引进20架能够垂直起降的F-35B战机，搭载于土耳其国产“阿呐多卢”号两栖攻击舰上。