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参加这次调研的保险公司有，中国人寿、平安人寿、太平人寿、新华保险、友邦保险上海分公司、陆家嘴国泰人寿、中英人寿、中德安联人寿、人保财险、国寿财险、华泰财险、美亚财险、东京海上日动火灾保险以及安联财产保险。不难发现，这次参加调研和反馈意见的以寿险公司为主，包括少量财险公司代表，中资和外资公司都有。

不过许立新表示，从品牌成长角度来说，诺基亚虽属“新人”，但背后还有包括富士康、谷歌在内的巨头公司支撑，这是诺基亚手机不同于传统二线厂商的所在。“诺基亚的功能机在全球很多国家排名至少前三以内，这是一个很牢固的基础。加上来自富士康、谷歌等对安卓平台和生产等环节的支持，以及诺基亚十年的品牌授权，作为初创公司的新诺基亚拿着的牌还不错。”许立新说。

人脑意志控制技术有望解决问题，让许多操作显得非常简单，原本要手忙脚乱的操作，如今只需要想一想就行，甚至可以同时完成多个工作。中国在新科技领域绝对不会落后于人，近日又一项技术有了突破性进展。不久前，我军的科研机构公开展示了，自已的人脑意志控制技术的研究成果，在试验中，试验员仅用意志就可以控制模型车辆进行活动。看似试验内容简单，其实技术上不简单。

这一安全漏洞预计将是对欧洲新的通用数据保护法规的首次重大考验。受影响的欧洲用户数量可能有助于确定对该公司的任何处罚的严重程度。根据GDPR的规定，处理欧洲人个人数据的公司必须严格遵守持有和保护这些信息的要求，并必须在72小时内向当局报告违规情况。

日前，上汽奥迪一位供应商对媒体爆料称，上汽奥迪合资公司的第一款国产车型为奥迪A7L，而且确定将于明年投产，之后再投产的是一款小型SUV，可能是电动车，目前该供应商已经在为奥迪A7L做配套准备。这款A7L就是“上汽奥迪新车计划”中列出的长轴版奥迪A7。按照这位供应商的说法，上汽奥迪首款车在2020年就会投产，正常情况下最晚2021年就应该上市了，这与之前奥迪承诺的上汽奥迪产品不能早于2022年上市销售，整整提前了一年的时间。新京报记者就此事联系上汽集团相关负责人，他们直接表示无法接受采访。

图片：去年中国空军曾派出歼-10B参赛在去年的歼击机组比赛中，中国空军出动歼-10B战机3架，与俄军苏-30、苏-35等战机同台竞技。参加比赛的歼-10B是来自北部战区空军某旅，根据央视新闻此前对该部队的报道，是2014年才改装歼-10B战机的，装备仅3年时间，与老辣的俄空天军这两种战斗机较量不落下风，击败了苏-30机组，但惜败于苏-35。