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需要一提的是,从其他行业央企混改的经历看,重大资产重组、股权转让往往是混改的前奏。比如宝钢与武钢合并前,宝钢将一部分股份无偿划给了中石油;中国联通(港股00762)在混改前,也进行了股权调整。根据国资委的表态,电力、石油、天然气等行业是今年的混改重点。

昨日,江淮汽车发布的产销快报显示,2018年汽车销量为46.24万辆,同比下滑9.48%。其中,纯电动乘用车销量63671辆,同比增长125.28%。在车市销量普遍下滑的2018年,有没有超额完成销售目标的车企呢?广汽丰田就是其中之一,2018年,广汽丰田销量达到58.03万辆,同比增长更是高达32%,在目前已公布数据的车企中,无论是完成率还是增长率,都在2018年的车企中名列前茅。

不过,从目前来看,莎普爱思旗下中成药业务板块并不乐观,根据2018年年报,莎普爱思旗下中成药企业强身药业亏损739.81万元,由于业绩不达标,莎普爱思对收购强身药业股权形成的商誉计提减值损失约1.78亿元,这对莎普爱思报告期内净利产生较大的影响。

随着融资环境骤紧,互联网、共享经济领域明星企业泡沫破裂,越来越多股权投资机构把目光投向曾备受冷落的芯片等硬科技领域。“今年芯片投资一下子就火了,”一家投资机构负责人对第一财经称,“投资芯片产业前期周期很长、很苦,但是一旦占领了某一个细分领域的制高点,奠定了行业的标准,后面获取的超额收益是不可想象的。”

“拉帮结派”防卡脖在新能源汽车的生产中,电池是当中不可或缺的重要部分。为了防止在动力电池的环节上出现“卡脖子”现象,不少车企与宁德时代等优质电池厂商展开了合作,当中不少车企选择设立合资公司的方式。早在2017年,宁德时代就与上汽集团合资新设时代上汽与上汽时代。时代上汽负责电芯生产,宁德时代持股51%,上汽持股49%;上汽时代负责Pack生产,宁德时代持股49%,上汽持股51%。近日,广汽集团也宣布与宁德时代共同出资设立的广汽时代动力电池项目,包含两家合资公司,分别是广汽时代动力电池系统有限公司和时代广汽动力电池有限公司。

此外,南钢股份、华新水泥、光线传媒、华鲁恒升、亿联网络、口子窖、晨光文具、山鹰纸业等个股净资产收益率均超过20%。18股滚动市盈率低于10倍相比较而言,新增MSCI概念股的估值相对更高一些,最新平均滚动市盈率超过37倍。其中,滚动市盈率最低的股票前十名分别是华菱钢铁、新钢股份、南钢股份、三钢闽光、山鹰纸业、鲁西化工、首开股份、华新水泥、三友化工、桐昆股份,市盈率均低于10倍。

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