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新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：梁斌 SF055凑热闹还是真闯关？ 投行直言投奔者良莠不齐本报记者张欣培实习生徐菲上海报道新三板不乏优秀企业，但如此多的转战科创板是真的满足要求还是仅凑热闹？

责任编辑：张申原标题：中船重工董事长胡问鸣：美国打压中国创新违反国际通则和经济规律本报记者董少鹏闫立良近日，中国船舶重工集团有限公司董事长胡问鸣接受《证券日报》记者采访时指出，现在美国对我既打压创新又发起技术封锁，实际上是违背科技道德和国际通则的。他同时表示，面对打压和封锁，我们发展速度可能慢一点，但还是能发展起来，而被封锁的技术和技术发明者却会因此失去市场。

巨大的争议将阿里巴巴推上风口浪尖。有关“内斗”的传闻风传不止。马云也不得不在多个场合出来解释：“外面的版本太多了。因为大家都认为价值观只是贴在墙上，自己不诚信的人，永远不相信别人会为诚信付出代价。什么乱七八糟的事情都出来了，哪有这么复杂？”

表面看，创维是从硬件切入，让电视的“视效”全新升级；华为是从软件切入，让电视的“功效”向外延展。但本质是一样的，他们都要革新电视在用户心目中的形象，让电视成为家庭的智能中枢和娱乐中心，王者归来。华为发布“智慧屏”计划后，创维高管迅速回应：华为加入电视行业，与低价搅局者、破坏者不同；华为的加入势必正向激活行业，让竞争往品牌、技术良性竞争的方向发展。创维张开双臂欢迎优质鲶鱼华为的加入。

在牛弹琴看来（bullpiano）看来，至少这三个问题吧：第一，中国企业，不能有丝毫侥幸心理。尤其是在某些国家，中国企业本来就被政客们重点关照，如果还有种种侥幸心理，有时连怎么死的都不知道。具体到中兴。必须看到，当初违规向伊朗出售相关产品，肯定是以为美国人发现不了；即使发现了，大不了就是罚酒三杯。 哪知道，这是在一条不归路上狂奔。

责任编辑：鲍一凡迄今为止，除了颜色五花八门之外，各共享单车平台仍无能力或无暇顾及对产品核心竞争力的培养，也折射出背后的VC、PE等风投资本的急功近利之情。对已经被共享单车培育出出行习惯的消费者来说，近期很容易扫码四顾心茫然。以当前最常见的共享单车红（摩拜）蓝（哈啰）阵营来说，摩拜季卡不打折需近百元，再怎么优惠组合，一年花费也得200多，足够买一辆新车了。哈啰单车月卡、季卡更贵，单次用车（半小时内）从1元到1.5元，客户成本陡增50%；共享电单车花费则更贵。