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这个小山村的蝶变，得益于这里的人“像对待生命一样对待生态环境”。这里“穷”得连农作物都不愿意生长今年4月下旬，第一财经记者从琼中行政中心营根镇车站乘坐汽车出发，车行约15分钟后，开始驶向一条宽约4.5米的盘山公路。途中森林茂密，苍翠欲滴，溪流缠绕，鸟鸣虫叫。

李小加说，“从长远看，我们认为中国的生物科技行业已经迎来发展的春天，投资者对于这一行业的投资机遇也表现出有浓厚的兴趣，我们相信生物科技板块对于提升香港市场的多样性和丰富投资者选择具有重要价值。”启明创投主管合伙人梁颕宇向21世纪经济报道记者分析称，从长远来看，创新药仍是大势所趋，但企业融资时需要调整估值预期，而不是盲目追求高估值。

6月的重庆已经提前进入了盛夏。然而，就在6月5日重庆车展开幕首日，一场暴雨降临了山城，带来了清凉的同时，似乎也印证着中国车市正在经历着的风雨洗礼。经历最大风雨的莫过于“本土作战”的长安福特。由于在重庆拥有三家工厂、近115万辆产能，每年在重庆车展发布新产品、新战略，几乎成为了长安福特的传统。今年的重庆车展，尽管受到了一定外部因素的影响，长安福特还是按照原有计划发布了两款新品——国内首发亮相的全新福克斯Active以及内饰首发亮相的新福特锐界ST-Line。其中，全新福克斯Active属于福克斯系列的跨界车型，而锐界ST-Line则是专为中国市场偏爱运动的精英人士打造的3排7座SUV。

以下是本报记者整理的录音稿（有删改），未经本人审核。一开场，黄奇帆提到供给侧结构性改革，包括制度、要素、成本、创新技术、企业等方面的供给，且是互相关联的。至于金融供给侧结构性改革，也是如此，包括金融基础性制度、金融企业、金融要素等方面。不同于宏观调控

[发展规划司司长 李福龙]前三季度，全国能源消费继续回暖，供给质量不断改善，能源结构进一步优化，能源转型持续推进，主要指标好于预期，呈现六个方面的特点：第一、能源消费较快增长。分品种来看，表现为“一回暖、一平稳、两快速”。煤炭消费持续回暖。前三季度，在电煤消费增长带动下，全国煤炭消费增速回升。据行业初步统计数据，电力、钢铁、化工、建材四大行业用煤均为正增长，电煤占煤炭消费总量的比重约为53.9%，比去年同期提高约2.3个百分点。

但补贴退出的压力是巨大的，据了解，在车企里，尤其是新造车企业和重点零部件企业内部，都已经设置了“产业政策研究”的职位，主要任务就是研究政策走向以及对企业未来发展的影响，而“活下去”也成为新造车企业年会上举杯相碰的“祝词”。但同时，随着汽车行业在市场竞争中的淘汰赛升级，车企对政策的期望也开始分化，百人会上的政策暗示并未让车企有所放心，而关于政府管理者在新能源发展中的角色定位，以及技术路线走向的争论却进一步升温。