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三十年过去，不妨看一下如今中国的汽车工业基础。根据美国《汽车新闻》（Automotive News）发布的2018全球汽车零部件配套供应商百强，中国企业只有六家入围，分别位列第16名、第65名、第71名、第79名、第80名和第92名。其中最拿得出手的是内饰——造车这件事上最边缘的技术。对比之下，传统汽车强国日本入围26家，德国20家，美国20家，技术优势围绕造车最核心的领域，发动机和动力系统。
中墨企业家高级别工作组第六次全体会议自2013年成立以来，已经走过了五年的历程。作为应两国元首倡议成立的企业交流与合作的高端平台，工作组积极为两国政府提供政策建议，致力于增进企业相互了解、加强合作。在两国企业的共同努力下，中墨双方在资源、金融、信息、科技、基础设施等领域的合作不断加强。结合历届会议中提出的完善营商环境、促进两国双向投资合作的建议，中方积极展开了很多这方面的调研工作，畅通信息渠道，来推动这些问题的解决，不断取得进步，应该说前五届的工作组，对于加深中墨两国在经济方面加强交流和沟通，提出了很多建设性的意见和建议，有利的推动了中墨两国双边经济领域上的互动和发展。
又到暑假，“教育+旅游”也成为热门话题，比起业内熟知的“游学”，同样横跨教育与旅游的“营地教育”在近几年逐渐走热。“以前就是考虑旅游线路、兴趣项目或者补课，这两年各种营地教育的信息多了起来，各种亲子平台都在推”，一位10岁男孩的母亲最终为儿子选择了为期10天的火星探索科技营，价格近两万元。
日本官员说，日方将向国际捕鲸委员会解释己方立场，寻求其他国家理解。其中一名官员接受共同社采访时说：“日本一些渔民靠捕鲸为生，我们不能一禁了之。”日方披露“退群”打算后，绿色和平组织批评这一决定是“严重错误”。这一非政府环境保护组织驻日本分部执行总监山姆·安斯利说，“无法接受这一抵制多边主义的做法”，希望日方改变决定。
为什么这么多人不惜浪费时间、精力来故意黑联想呢？这是一个很有意思的话题。01联想把消费者当冤大头？联想有一段时间把自己的产品和“爱国”做了深度的捆绑，这个很难否认，有图有真相。不过，作为一个营销手段，这其实也无可厚非，中国不止有一个大厂这么干过，只要不违法违规，我认为不是问题。
“政府在这里面要做什么？我认为，长三角一体化进程中的养老服务，要共识、共建、共享、共有。”殷志刚告诉记者，首先要有共识，然后是共建，即长三角地区在养老服务方面要建立相对统一的、能互认互通的服务标准和监管体系。“要保障老人的基本权益和养老服务质量，不能因为区域的变化而有所降低。” 殷志刚告诉记者，在这个前提下，长三角地区内一些资格合法的养老服务机构进入注册地以外的区域做养老服务，不仅会少一些障碍，还能促进养老服务机构之间的良性竞争，“在这个过程中，上海应当承担引领作用。”
