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采购数据不可信 除了营业收入存在诸多疑点外，聚灿光电的采购数据同样存在巨额勾稽差异。 2018年聚灿光电向前五大供应商采购的金额为3.35亿元（如表2），占采购总额的比例为65.92%，由此推算出采购总额为5.07亿元。考虑到自2018年5月1日起，其相关增值税税率由17%下调为16%，按月平均计算，大致估算出含税采购金额为5.90亿元。
青蓝国际城总建筑面积为 33.9 万平方米，根据拆迁进度分两期开发，一期已开发完成，二期正在开发建设中。截至 2018 年末，项目累计开工面积 15.4 万平方米，累计竣工 15.4 万平方米，剩余 18.5 万平方米已于 2019 年开工，预计将于 2023 年全部完工。
黑猫消费平台上有大量消费者投诉，其中盼达用车、立刻出行、途歌等平台的投诉量较多，盼达用车有1.4万条，立刻出行有1.3万条，途歌有超7000条。1月7日，一位途歌用户投诉称，“从2019年到现在一年了，APP下载不了，也没有可用车辆与服务，请务必尽快退回1500元押金，否则提交司法诉讼程序处理！”
从净利润来看，有14家公司预计净利润超亿元，4家公司预计净利润增长幅度超100%。不过，也要看到，仍有6家公司净利润预计亏损，15家公司预计净利润同比出现下滑。据能源局数据显示，今年一季度以来，在去年可再生能源并网运行有较大改善的基础上，与去年同期相比，弃水、弃风、弃光率均出现较大幅度的降低。各方关注的可再生电力配额制度初步计划于今年上半年发布。
对于三四线城市来说，大规模推地有着另外的原因。上海易居研究院智库中心总监严跃进向21世纪经济报道记者表示，一方面，近年来的棚户区改造，腾出了不少优质地块；另一方面，地方政府对土地财政仍有一定程度的依赖。他还表示，更深层原因在于这些城市的库存规模已至低位。根据上海易居研究院监测，截至2018年5月底，100个城市新建商品住宅库存总量为42708万平方米，环比减少1.6%，同比减少8.2%。“当前全国100城库存规模相当于2012年3月的水平，即回落到了六年前的水平。”
“这些车辆都属于不再上线运营，集中存放是为了便于车辆评估和拍卖工作等二次处理。”一位工作人员称，早在2018年12月，环球车享陆续将公司旗下第一批共享汽车进行回收并统一停放，而在2019年11月开始分批次将这些车辆进行二手买卖。“由于新能源车二手交易相对不易，加上牌照更迭等因素，在（2019年）12月3日才完成首批车辆的二次处理。”上述人员说，“在2019年12月底已经将停放在嘉兴的车辆全部拖离，如今公司已将该批下线车辆的二次处置工作全部完成。同时也升级上线了新的共享汽车型号。”
