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公开资料显示，京沪高铁在2016年、2017年、2018年、2019年1-9月营业收入分别为262.57亿元、295.55亿元、311.58亿元、250亿元；净利润分别为79.03亿元、90.53亿元、102.48亿元、95.2亿元。按照今年前三季度净利润计算，相当于日赚超过3000万元。

研究公司Ned Davis Research Group首席美国策略师Ed Clissold称，如果当前的波动上升与更广泛的经济担忧有关，公司本来会暂停股票回购计划。Clissold表示，公司将尽力避免削减或暂停派息，所以如果前景恶化，股票回购将是公司最先砍掉的。

凯瑞德今日还宣告终止重大资产重组。凯瑞德原拟现金收购北京乐盟互动科技有限公司51%股权，并于2017年12月签署了《股权收购意向性协议》。凯瑞德表示，因双方仍未就交易方案的具体细节达成一致意见，故终止本次重大资产重组。凯瑞德表示，证监会本次调查事项系针对张培峰个人，不会对公司日常经营造成影响，目前公司经营情况正常。

安信证券分析师明兴认为，京沪高铁上市将拓宽公司融资渠道，改善债务结构；同时推动铁路资产证券化，京沪高铁是第一条高铁线路资产证券化，将会为更多优质铁路证券化提供样本。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

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