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2013年之后我们进入的是一个大的牛市，有可能当前这一轮牛市还是在延续2013年之后那段牛市。因为经济增长往上走的过程中，收益率是一波波往上行的，这个时候债券牛市一定是比较短的。牛市产生是因为某些危机的冲击，突然间出现了经济增速的回调，但是它最终还会回到经济往上走的轨道上。

2018年6月4日华盛顿邮报发文《中国急起直追 美国在科学界的主导地位恐不保》。文章指出，美国现在1年花在科学研究上的费用约为5，000亿美元，高居世界第一。中国排第二，第三是欧盟，第四是日本。美国国家科学委员会统计，中国科研经费将在2018年底超越美国，而早在2016年，中国的全年科学期刊论文篇数，就已首度超越美国。

美国波特兰州立大学教授李斧也发现，美国民众成为中美经贸摩擦最大的受害者。以他所在的俄勒冈州为例，“我们最大的贸易伙伴就是中国”。然而，美国政府对部分中国输美商品加征关税的决定让俄勒冈州的消费者十分担忧。“进口关税提高，负担最终将通过商品价格转移到消费者身上，而不是像特朗普所说的直接影响的是出口国。”李斧说，这不仅是美国学者的普遍看法，就连特朗普身边的几位高级经济顾问也承认这一点。

好在中国留学生很难融入当地社会，美国中学、大学这些台面下的不良现象对留学生影响相对较小。去国20多年，对国内大中小学教学方式和教育现状不甚了解。然而，从接触和观察到的下一代，无论是大学生、还是中小学生表现出来的自信、大气、不怯场的精神风貌，已经比我们年少时强多了。也比东亚其它国家和地区的孩子更有大国风范，令人欣慰。特别是中国孩子的数理功底，举世公认。英美都在研究和引进中国的数学教学法。

4月16日，豆豆和其中一位已去世车主的妻子去了上海车展维权。但她自称，有不明身份的人士围堵他们，致使她俩没能进到车展内部。“我希望奥迪能给我们一个正面回应。”豆豆说。奥迪中国：多轮监测均在国标范围内针对此事，奥迪中国在接受《齐鲁晚报》采访时回应，称依据具备CNAS、CMA等车内空气质量认证资质的多家第三方权威机构多轮送检，以及具有同等国家认证资质的一汽-大众气味检测实验室对批量车辆的质检监测，依据“乘用车内空气质量评价指南（GB/T 27630-2011）”结果显示，一汽-大众生产的奥迪车型车内甲醛、苯等挥发性物质浓度均在国家标准范围之内，不会对人体健康造成伤害。

而正是石油市场上有了这些变化，沙特也已在寻找石油美元的替代品，因为，中国市场对沙特原油的需求将超过美国，更希望通过该国最大石油公司沙特阿美上市来筹措大量资金，挖掘更多经济增长，从而摆脱过度依赖石油收入的现状，同时，沙特阿美还将会越来越多地把希望寄托在东方市场石油产品的供应链上，事实上，这就相当于通过很隐蔽的方式在去美元化，并正在一路向东寻找新朋友。