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李策：未来A股将如何接轨国际标准？如何前瞻中国资本市场的国际化进程？监管方面有什么发展规划？方星海：从A股纳入MSCI来看，我们的主要目的是要引入境外的机构投资者，机构投资者对估值有比较好的研究，通常投资的时间也比较长，有利于我国A股市场的发展。纳入初期的结果非常不错，从5月31号正式纳入到现在两个多星期，每日的净流入量比以往增加了一倍多。现在纳入的因子只有5%，意味着A股的市值只有5%被计算入指数，我们正在进一步商量扩大纳入的因子，而扩大纳入因子需要提高每日沪港通、深港通的交易额度。我们前几个月已经把这个事情做完了，接下去要解决的主要问题是境外机构投资者在购买A股以后，是否能够利用我国的股指期货，以及其他的衍生品工具来管理投资风险，他们不是来炒一把就走的，需要风险管理的工具。 如果说是“小试牛刀”，5%的因子确实很小，但纳入因子可以扩大到15%至20%。

信中提了两点建议，一是向大理市公安局、大理市政府主要负责人反映、申诉张满被长期非法收审的情况；二是向市政府、省民航局公安处、大理机场领导控告甘帆刑讯逼供的事实。正文最后，还特意提到抓紧反映、申诉，要有信心和恒心。落款处提到“我会根据情况进展再告诉你的”，署名是“同情人”。

万万没想到，2018年8月29日，公司公告称，南方增材仅有的发明专利等均已被变更至王军名下，而正在申请的专利权则不确定是否已经变更了。而这个王军到底是何方人也，公司称不知道，倒是在杨子善失联后，代行管理南方增材事务的朱志宇似乎也是要失联的前奏，至今未向新任董事长交接其所掌管的南方增材公章、营业执照等。

数据显示，截至2018年6月，我国批准上市的1.1类化药已有18个，生物药（1类+2类）已批准上市12个，处于研发状态的1.1类新药（化学药+生物药）已达到891个。目前，上海医药创新药产品管线包括15个在研生物抗体药和化学创新药，其中9项处于临床阶段；仿制药方面，公司已有10个仿制药品种获批生产，另有71个仿制药获批临床批件。

公司概况：总部位于宁波的知名旅游服务供应商飞扬国际总部位于宁波，是浙江领先的旅游服务供应商，去年在旅游市场的份额为0.9%，在浙江省排名第五。作为传统旅行社，公司在进行“互联网+旅游+产业融合”的转型后，主要业务分为三部分，一是旅行团销售，包括传统旅行团和定制旅行团；二是自由行产品，主要是机票和酒店预订服务；三是旅游配套产品及服务，包括签证、旅游保险和景点门票等。

京沪高铁纵贯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海等七省市，连接京沪两大超级枢纽，途经东部沿海人口密集省区。2018年，七省市总人口占全国人口的22.78%，GDP总和占全国GDP的31.87%，为客运需求提供很大的增长空间。京沪高铁公司若成功上市，如何保障公益性运输得到落实？上述人士表示，铁路客运具有一定公益性质，从规划建设开始，国家就对客运铁路给予了许多政策扶持和资源倾斜，如征地拆迁、用地指标、相关税费减免等。因此，客运铁路建成运营后，在票价的制定等方面，必须充分考虑客运铁路的公益性以及国家政策的扶持。