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楼市政策继续趋紧 股债更加受益中原地产首席市场分析师张大伟分析，历史看，只要降准，对于房地产来说肯定是利好，能缓解资金面压力。但在当下针对楼市政策收紧的情况下，利好有限。“降准肯定能够缓解房地产企业的资金压力，对于购房者来说，房地产贷款对于大部分银行来说依然是优质信贷业务。降准的目的当然不是为了给楼市喘气，但难以避免，楼市将有所获益，市场有望平稳。”张大伟如是说。

事实上，作为最早的合资车企，神龙汽车自1992年成立以来，曾凭借东风雪铁龙富康与一汽-大众捷达、上汽大众桑塔纳组成国内汽车市场“老三样”。2014年，神龙汽车销量攀升至70.4万辆，同比增幅高达28%；2015年，神龙汽车销量曾一度达到71万辆。但是，此后业绩开始逐步下滑。

所以，不是我们敏感，是这个错的确不能犯。心理话又说回来，近年来，中国消费者也遇见过类似的事情。这种恶劣的直接歧视遇见过，隐性的歧视也遇见过，比如遇到产品质量问题，跨国企业对待中国消费者的态度、政策往往不及欧美国家消费者。这种心理是很朴素的：你来挣我的钱，可以，我也乐意花钱买享受；但我不能接受当面一套背后一套，一边挣着钱，一边骂你的消费者、骂他们的国家或种族是xx，或者各式各样地歧视消费者及其所在国。换谁谁都会这样想，换谁谁都不好受。

因此对贸易战我们重点关注两个指标：一是经济基本面是否发生变化？二是如果有变化，政治上的表现和决策会如何？在这里我们不是给大家一个简单的结论，而是一个分析的思路。7、抱着保温杯的中国综上，为什么说我们站在一个重要的时间节点？经济上在发生十年一遇的拐点变化，

但中国整个情况非常复杂，常规手段可能不够用。第5，债务转移。2015年开始，房地产出来一个去库存，核心就是帮房地企业卖房子去杠杆。在这过程中，完成了一场精彩绝伦、惊心动魄的债务大转移，由企业、政府部门的负债向居民负债的大转移。本来是房产商欠银行的债（借钱开发项目），房子卖后，房产商拿到房款还清债务，而买房的居民背上了房贷，这本质是债务转移。

值得一提的是，与东风标致旗下车型已逐步升级为国六版本相比，东风雪铁龙店内不少车型仍未升级，尽管主推的天逸车型已升级至国六排放标准，但由于取消了低配车型，使得该车型的售价门槛从原来的14.97万元提升至16.97万元，经销商不得不在新车到店后便开出2万元优惠。