床上一级45分钟

越秀交通基建（01052）：广州北二环高速7月收费车流量、路费收入同比均有所下降【回购注销】香港国际建投（00687）8月29日斥1393.77万港元回购933.6万股世茂房地产（00813）8月29日耗资6859.5万港元回购300万股复星国际（00656）8月29日耗资2232.14万港元回购154.7万股

具体来看，1906合约前20席位多头中，增持多单的席位有11个，其中永安期货席位和国投安信席位增持幅度均超过3000张，但最高不超过5000张。减持多单的9个席位中，海通期货席位减持近7000张多单，其余席位减持幅度集中在3000张以内。在前20席位空头中，增持空单的席位有13个，其中增持幅度超过3000张的席位有6个，国投安信席位当日增持近万张空单。减持空单的7个席位中，减持幅度均集中在4000张以内，部分席位仅做小幅度调整。

北汽新能源一名工程师向记者透露，新能源汽车续航里程350公里指的是实验室条件下的NEDC工况，激进型（如急加速、急减速）的司机是不会开出350公里的续航的，实测300公里应该是一个比较合理的数值。与此同时，随着交付数量增多，质疑声也越来越大。此前微博大V、独立车评人“38号美系性能控”，发表了关于蔚来ES8的评测文章，“严格意义上来讲，蔚来ES8这款车并不算是一款已经完成的产品，或者说就是目前市面上少数可以被定义为没完工就上市的车”。在其1.6万字的文章中，他从机械素质、续航能力、汽车换电、汽车智能化、OTA（远程系统更新）、整车完成度、个人隐私七大方面做了全方位的测评。

最近，贾跃亭先生正在进行个人的破产重组，他将对自己的债务进行重组，这是对他债权人的保护，确保贾跃亭最后一定会支付这些债务，这对整个公司来说，也是非常有益的。因为这样做等于是把个人债务问题跟公司隔离开来，我认为他这样做是牺牲了自己，保全了公司。我相信在未来，所有的债权人一定会得到自己应得的赔偿，同时整个公司也会有好的发展。

FF面临的最大困难？：“重中之重是融资，同时推动交付”新京报：您此前是电动汽车专家，经历也比较偏技术。目前担任FF的CEO，需要管理团队、融资、协调供应链，新工作是否还适应？毕福康：我过去在宝马工作的时，确实有很强工程或技术方面的背景，曾经是主导过宝马I8系列的整车研发，从这个角度来说，也是相当于在宝马内部的一个创业项目。

此外，李易指出，由于共享单车不属于个人用品，因此消费者不会特意去珍惜。自然因素叠加人为因素使共享单车损坏率较高，而共享单车的回收和修理又都需要成本，很可能导致运营商选择抛弃受损单车，造成闲置。业内坦言回收难度大如何处置闲置共享单车亦引发业内关注。经济学家宋清辉向《证券日报》记者分析，解决这些闲置单车是一个棘手的问题，特别是对于那些已经倒闭的共享单车公司而言，更是一个难题。这也是目前有些地方出现了“僵尸单车”堆积成山的原因，大多数只是通过简单的外包给“废品回收公司”处理。在共享单车企业退出机制是空白的背景下，如果共享单车公司没有明确表示放弃这部分资产，政府也没有合法的手续去进行处置，否则就是侵犯私人财产。