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2018年，龙光地产银行及其他借贷总额为589.41亿元，上年同期为408.41亿元，同比增长44.3%；净借贷总额为232.24亿元，上年同期为184.33亿元；净债项权益比率为63.2%，上年同期为67.9%。2018年，龙光地产通过公开市场“招拍挂”形式增加土地储备约747万平方米，并新获取项目32个，总建筑面积为747.39万平方米。截至2018年12月31日，龙光地产土地储备的总建筑面积为3626.13万平方米，平均土地储备成本为每平方米3985元，若以货值计算，粤港澳大湾区占比超过71%。

2、对于我本人被国海证券少数人操纵非法开除的行为，我已将个人主张通过快递邮寄公司相关负责人，向公司陈述事实，希望通过沟通解决问题（个人主张详见附件3）。发送的范围包括国海证券董事长何春梅女士（接收快递后不理不睬、无任何反馈）、总裁刘世安先生（接收并拆阅快递后拒绝签收，要求退回）、人力资源总监陆晓隽（拒绝签收快递）、人力资源部总经理甘泉（第一次以快递破损为由拒绝签收快递，第二次直接拒收）、人力资源部具体经办人方坤（领导有令不得签收快递）等，没想到，作为上市公司高管及相关负责人面对基层员工的冤情的再三申诉、竟然冷漠到不理不问、无人敢收快递，甚至花样拒收（拒收凭证详见附件4），对此本人表示非常不理解。

不过，对于终端数据抓取、管理和综合能力在叉车行业内并不罕见。林德叉车的智能系统Robot Manage调度软件，就宣称可实时接收、处理和传输数据，从而控制和其他网络机器、设备的交互。而杭叉的智能物流解决方案也宣称，一方面借鉴了科尔摩根的控制技术，实现了智能物流无人化，另一方面则将自动控制技术与车载技术结合，用于车辆自动调度以及物流设备管理；同时杭叉构建云智能叉车平台，方便与客户互动同时运行数据的采集分析在车载屏幕上进行监控管理。

责任编辑：刘万里 SF014中国经济网编者按：无锡德林海环保科技股份有限公司（以下简称“德林海”）将于12月9日首发申请上会，公司拟登陆上交所科创板，本次公开发行股票上限为1487万股，且不低于发行后总股本的25%。德林海保荐机构为申港证券股份有限公司。德林海此次拟募集资金4.50亿元，其中，2.60亿元用于湖库富营养化监控预警建设项目，9024.90万元用于蓝藻处置研发中心建设项目，1.00亿元用于补充流动资金。

非经营性因素“增色”业绩除了主营业务的成长外，并购重组并表、出售资产等非经营性因素，也为上市公司业绩“增色”不少。“一般来说，公司的业务成长还是会遵循一定的市场规律，不可能一口吃成胖子。所以，如果出现业绩暴增的情形，那么较大的可能性是来自主营业务之外。”有市场人士分析认为。

此外，苏宁此前也曾在公告中表示，2018年公司快速推进大开发战略，积极拓展丰富渠道资源，并进一步丰富商品、提升服务体验，在物流、技术等领域加大投入，更好地推动公司新十年的发展。基于此，结合证券市场状况并考虑公司资产配置、投资活动资金需求等，提请股东大会授权公司经营层，对公司持有的可供出售金融资产即阿里巴巴集团股份择机进行出售。