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对于上市公司而言，将利好券商利空绩差股和壳公司。由于科创板提供了新的上市途径，因此券商的投行业务将会因此扩张。对于新三板企业，在科创板火热市场流动性有限的预期下，新三板将进一步失去投资价值；但优质新三板增加了转板途径。而绩差股和壳公司，炒作价值丧失，优秀的科技公司可以通过科创板进行融资，而无需再借壳上市。

2~9月，保费收入平稳，月均约2976亿元，预计保险资金运用余额会继续平稳增长。如果按照今年前几个月的月均复合增速0.69%计算，2019年末保险资金运用余额为17.5万亿元，考虑到市场处于低位，保险资金加仓概率较大，假设股票和基金投资占比保持在较高水平13%，则2019年保险资金流入股市约达到1464亿元。

此次修改后的再融资规则发布施行时，再融资申请已经取得核准批复的，适用修改之前的相关规则；尚未取得核准批复的，适用修改之后的新规则。535家公司资产负债率低于45%最新三季度末数据，535家创业板公司资产负债率低于45%，占全部779家创业板公司的69%。

按照“三档并两档”的思路，因此假设将高税率档次下调；由于重点再降低制造业、交通运输等行业（即采掘、钢铁、军工、机械等行业，税率主要处于16%）税率，因此。我们假设新的税改方案主要将16%档下调。※假设一：16%档下调至10%，6%档不变。在假设一的情景下，增值税第二次下调，相比于5月1日增值税改革前，利润增厚699亿，占净利润的1.91%；其中影响最大的是国防军工行业利润增厚10.88%，其次是机械设备7.66%，汽车7.34%，综合7.26%，建筑装饰7.05%，受益行业仍主要以周期行业为主。

受益于考核机制的转变，今年以来国资运作活跃，国资受让上市公司股权事件明显增加。其中，诚通和国新两大国有资本运营公司受让股权共13次，涉及的上市公司包括了中国化学、宝钢股份、中国交建、中国石油、中国中车、中国铁建等等，尤其首次公告日期在7月的股权转让事件比较集中。并且国资积极收购部分上市公司控制权。据不完全统计，截至10月末，今年以来已经发生了52起上市公司控股股东变更成国资事件，其中9月份以来就有27起；其中这些公司多为市值在50亿以下的民营企业。

汽车行业的高管表示，他们须避免一场技术梦魇，如今这场梦魇已日益成为行业会议上普遍担忧。他们不希望成为下一个“手机制造商”，即硬件商品供应商，无助地看着所有利润流进软件制造商苹果和谷歌母公司Alphabet的口袋。苹果和Alphabet也在投资开发无人驾驶汽车软件。