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当天在舰上主要是勘察水文和地形，为之后几天制定搜救计划做准备。当时我想，上个军舰便如此周折，之后的困难一定小不了，事后证明，果不其然。到达现场后，我们加入到整体的救援团队中，听从中泰两方的调度。现场有许多工作组，针对遇难者，分为遗体辨认和处置遗体两个组，还有负责接待遇难者家属的工作组，而我们属于救援组。我们每天早上六点出海，大约工作12个小时，天黑后回到岸上，在驻地等待大使馆告知第二天派给我们的任务，我们再据此制定第二天的计划。

另一方面，自2017年中曼石油业绩出现停滞后，今年上半年公司业绩和现金流骤降五成。与此同时，上半年公司流动负债达16.57亿，较上年期末增长67%，占负债总额的比例达92.3%。在此情况下，近期中曼石油拟再发行总额不超过10亿元的可转债进行项目投资，也被投资者直呼为“圈钱”。

据悉，证监会将着力推动开展下列工作：一是发挥证券期货投资者教育基地作用。与各省、自治区、直辖市教育行政部门协商共同规划，统筹利用好各地证券期货投资者教育基地，免费向当地大中小学生和教师开放，提供必要的学生实训和教师培训服务。二是开展证券期货系列公益讲座活动。充分利用证券期货经营机构、行业协会、自律组织等的专业优势，深入高等学校、社区开展系列科普公益讲座，普及证券期货常识，提升大学生和社会公众的投资风险意识及理财能力。

报道称，不过ATOL机制只负责协助英国公民，并限定于“购买其旅行套餐的游客”，单纯通过托马斯·库克买机票的消费者，则不在直接保障范围内。因此后续庞大的赔偿与退款事宜，也让欧洲航空业、保险业、银行业与旅游业焦头烂额。“能回家就好。”抱怨的观光客表示，虽然大家都知道托马斯·库克的财务状况有问题，但自己的行程早已预订，甚至在托马斯·库克破产前的几小时，都还曾亲自问客服、票务，并得到“公司的服务一切正常”的回答（但除了最高层之外，确实没有人知道集团濒临破产的处境），“反正平安就好，只求保险公司之后不要再刁难我了……”

有媒体报道称，赖信华在格力电器工作时间超过10年，而银隆新能源管理结构之所以发生大的变化，是因为公司原来的内部管理较为混乱，新股东希望能借此对公司进行调整。赖信华等新高管上任后，发现公司与银隆集团之间存在着频繁的关联交易。其认为，银隆集团通过关联交易侵占公司财产，损害公司利益，部分行为涉嫌构成刑事犯罪，而魏银仓、孙国华涉嫌侵占公司利益超过10亿元。

随着“通俄门”调查进入收尾阶段，正在新泽西高尔夫球场休假的特朗普总统面临着艰难抉择：是主动接受特别检察官穆勒的质询，还是等着接穆勒的传唤去回答问题？这位表里不一、擅长挑事的美国总统，是否会借故再玩一招祸水东引，以此转移公众视线、掩盖其虚弱的命门？抑或，穆勒祭出当年前联邦调查局局长科米（James Comey）对希拉里那一招，给特朗普致命一击？（国际锐评评论员）