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2019年4月2日 11:46:58智通财经APP获悉，德银发表报告，将海螺水泥(00914)目标价由48.9元升至59.5元，评级维持“买入”。与市场认为集团去年盈利已见顶的观点不同的是，该行认为，其盈利增长至少可持续至明年。海螺水泥管理层称只要高峰轮值生产暂停仍然存在，集团便没有计划改变目前的定价策略，因此，该行认为集团的策略是在短期内赚取尽量多的资金，并为未来下行周期到来时把握收购机会而累积资本。

与此同时，规模对于中小型基金公司的稳定持续发展也至关重要。在安信基金的布局中，机构业务仍然形成重要支撑点，目前也是三大引擎中必不可少的一环。寻找未来潜力核心资产“用中长期战略眼光来看，科创板具有重大意义。”对于今年资本市场头号工程科创板，刘入领的理解如是。

8月2日，安阳钢铁股份有限公司（下称“安阳钢铁”，股票代码：600569）发布半年报显示，2018年上半年安阳钢铁营收157.68亿元，同比增长36.8%；归属于上市公司股东的净利润10.17亿元，同比增长3562.17%。半年净利润飙涨35倍，面对同样的市场和政策环境，安阳钢铁究竟是如何做到的？

据报道，托马斯库克首席执行官Peter Fankhauser向客户及合作伙伴公开致歉，并表示为公司的倒闭而感到悲痛。受托马斯库克破产清算影响，目前在海外的15万名英国游客需要撤回英国。此前，复星旅游文化集团被曝有意控股托马斯库克集团的旅行社业务。2015年，复星国际收购托马斯库克集团5%股权，且双方在中国成立合资公司。截至今日午间休市，复星旅文跌3.79%，最大跌幅曾超5%。

车市寒冬 逆势者王众所周知，中国汽车产业已进入低速增长期。2018年以来，由于1.6L及以下小排量汽车购置税优惠政策取消、宏观经济增速回落等因素影响，汽车销量增长已没有支撑。2018年出现了与往年不同的情景，各大车企不再羞于公布“年底成绩”，因为大家销量都在下滑。其中长安福特下滑超过50%，英菲尼迪下滑45%，斯巴鲁下滑超过30%，东风雷诺下滑25%。车市整体销量下滑，加上新能源汽车的市场瓜分，传统造车企业的环境变得更加恶劣。与之形成对比的是，有些车企不仅没有被“寒冬”侵蚀，反而还出现大涨的趋势。

作为自主品牌里的代表，吉利汽车以超过150万辆的成绩稳坐一哥宝座。虽然并未完成158万辆的年度目标，但是吉利汽车还是保持了20%以上的增长。纵观吉利2018年销量，近10款车型月销过万，爆款迭出，并保持轿车和SUV“两条腿走路”的均衡发展态势。值得一提的是，高端品牌领克在初创期即企稳高端汽车市场，创造了业界瞩目的“领克速度”，开创了吉利和领克双品牌驱动的崭新局面。