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同样，1月27日晚间，ST冠福发布业绩修正预告显示，因受到控股股东违规事项影响，2018年归属于上市公司股东净利润预计将亏损23亿~28亿元。值得注意的是，ST冠福此前预计2018年度归属于上市公司股东的净利润变动区间为40000万元~50000万元。从预盈4亿多到预亏20多亿元，ST冠福的业绩大“变脸”遭深交所下发关注函，深交所要求说明公司计提坏账损失、预计负债和商誉减值准备的依据、计提金额的合理性，相关会计估计判断和会计处理是否符合《企业会计准则》的规定。

看到这里，相信一定会有人跳出来说“美国经济已开始步入衰退，这对美元就是一种打击，所以美元应该走软”，这个思路表面上看起来没有问题，因为衰退的美国经济确实无法对强势美元给予支撑，而随着国内经济不断下滑，大量国际热钱外流也必然会加重美元走向疲弱，美元指数出现下跌理所应当，因此未来应该看跌美元，而不是看涨美元。

业内人士预计，在七部门的联合执法下，网约车平台的不规范现象有望得到遏制，依靠烧钱补贴司机换取市场的现象也会减少，行业的竞争全面回归到服务上来。“网约车平台的价格大战不可持续。以补贴为名的低价恶意竞争最后达到垄断市场的目的，对于市场的经济规则而言不可取，对于消费者而言利益最终将受到侵害。”谢峰表示，网约车发展必须先考虑好自身定位，其本身一定是作为城市交通的有效补充，如果想达到城市垄断，那么就和城市交通发展的趋势、目标都相悖。

近日，中南六省（区）防控应急指挥部联合发布《关于中南区试点实施活猪调运有关措施的通知》，明确自今年11月30日起，中南六省（区）开始试行通过“点对点”从区域外调入肥猪。杨振海认为，这是实施分区防控的关键措施，是构建中南区重大动物疫病防控长效机制和区域管控格局的关键一招，有利于降低动物疫病跨区域传播风险，对生猪产业转型升级、提质增效意义重大。

城际轨道为两岸直达提速已经建成或规划的跨海通道中，佛莞城际铁路广州南至东莞望洪段是唯一的铁路通道。这条途经广州番禺区和东莞市麻涌镇、望牛墩镇、洪梅镇的项目，是珠三角城际轨道交通网中珠江东西两岸重要的快速直达过江客运通道，为广佛肇都市区与东部莞深惠都市区内的轨道线网之间建立了重要的联系通道。到2020年年底，佛莞城际铁路通车后，也将成为广东中东部的重要快速干道，珠江东西两岸将快速直达，珠三角城际轨道“十”字骨干网和“一小时”城市圈将形成。

王勇现在国务院有关部门正在制定“三定”方案，目前的“三定”方案明确，生态环境部是落实党中央、国务院决策部署、履行环境保护责任的主要行政部门，针对环境保护法律体系需要健全完善的问题，生态环境部要牵头组织各有关部门认真研究，提出需要健全完善法律法规和配套制度的意见建议。希望全国人大给予有力支持、监督，有关部门要将有关修法立法的有关意见建议主动向全国人大汇报，在全国人大常委会的领导下扎实做好相关制修订法律法规的工作。