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公司期货套保的第二个层次是战略套保，战略套保包括两方面。首先是原燃料的战略套保，即利用期货市场煤焦矿价格非理性走势，进行战略性建仓操作。对月度或季度的原燃料进行适量期货增储，以较大幅度缓解“负向剪刀差”问题。套保量原则上不超过敞口原燃料采购量。其次是钢材库存的战略套保，即侧重于期现基差状况，结合期现市场价格比较，在期货市场出现螺纹钢异常走势期间，卖出螺纹钢期货，以对冲钢材后期价格下跌的风险。为防止价格阶段性下跌带来的存货跌价风险，对月度或季度的钢材库存进行期货市场预销售套保操作，套保量不超过月度钢材产量。

对此，标普分析师Amy Martin评论称，从某种程度上看，目前和2006年非常相似，而当时出现这类情况的一年之后，美国经济衰退就开始了。Martin这种担忧的根源在于，这种证券的底层资产——次级车贷的风险相当之高，在这些产品中评级最低的车贷能达到B级。正是由于违约风险高，这种贷款的利率通常超过6%，是美国10年期国债收益率的2倍。

新型智能产品、汽车智能系统发展潜力较大。2018年新型智能产品业务营收43.4亿元，汽车智能系统业务营收11.9亿元，均有优异表现，公司自主研发设计的Dilink智能网联系统已经搭载多款新能源车。盈利预测及投资建议。我们预计公司2019-2021年分别实现归母净利润24.3、26.5和28.7亿元，同比增速分别为11.2%、8.8%和8.4%；分别实现每股收益1.08、1.17和1.27元；结合同业估值和公司增速，我们认为公司合理PE估值区间为对应2019年10-12X，对应10.80-12.96元/股，按照1港元=0.86元人民币估算，对应合理价值区间为12.56-15.07港元/股，优于大市评级。

（一）地方资产管理公司应建立全面的公司治理框架、完备的内部控制与风险管理体系，稳健的资本管理政策、制度及实施流程，建立可持续的资本补充机制，充分抵御各类风险。建立规范的资产风险分类制度和风险准备金制度，加强资产质量管理，足额计提风险损失准备。

“当前疫情带来交通管制的特殊时期，在湖北等疫情重灾区，可以探索一些试点，针对站到站的配送探索采用无人机配送，及无人机配送应急救援物资。”杨达卿说。（中新经纬APP）责任编辑：李昂中新网3月7日电 据欧联网援引欧联社3月7日电，欧洲审计院日前指出，尽管交通拥挤，欧洲通勤族依然偏好开车胜过于搭乘大众运输工具。