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据传，去年 P2P 爆雷，人人车的担保人被清算，也是人人车资金吃紧的重要原因。（此消息真实性有待确认）所以，从去年下半年开始，人人车就开始不断裁员，关了四线关三线，小城市的该撤就撤，大城市的也要缩编减员，小 E 说，成都的站点从高峰 400 员工，裁到只有 100 人...

面对如此大的经济产出，当5G实现前面商用之时，通信运营商就会产生一系列的大规模组网需求。为此，我国基站具备大量增加的基础，目前国内已有存量基站600万个，还需要不断新增基站，在资金方面的难度着实很大。作为铁塔行业龙头，这一重任自然落在中国铁塔身上。中国铁塔预计到2022年，中国5G基站有望达到243万台，而这些5G基站的建设投资费用，会在很大程度上来源于中国铁塔上市所募集的资金。

“总体看，上半年工业利润有所下降，主要是受汽车、石油加工以及钢铁等少数行业影响。”国家统计局工业司高级统计师朱虹分析称，由于市场需求低迷，上半年汽车制造业利润大幅下降24.9%；受原油和铁矿石价格上涨等因素影响，石油加工和钢铁行业利润分别下降53.6%、21.8%。上述三个行业合计影响全部规模以上工业企业利润同比下降6.3个百分点。

行业分析中国钢铁工业协会发表2018至2019年中国钢铁工业现状与发展展望表示，2018年到目前为止，是中国钢铁行业在金融危机后的10年中运行最平稳的一段时间。钢产量有所增长，钢材价格稳定在合理区间，企业效益进一步改善，行业运行品质和效益处于更稳中向好的状态。2015年中国钢铁行业全行业严重亏损，很多大钢厂难以为继。但2016年迅速扭转了局面，2018年又进一步向好。这种局面是由于有经营观念的转变，更是因为大力推进供给侧结构性改革，使中国钢铁行业以崭新面貌面对未来。中国钢铁工业化解过剩产能，清除地条钢，优化产能结构和市场环境，基本解决了产能过剩问题，达到了优胜劣汰的目的，从根本上解决了多年难以解决的问题，这是钢铁行业最重要的战略性调整。随着中国钢产量由过去连年高速增长期转入现在的峰值平台期。对于未来的形势，从2016年开始，中国钢铁行业一年比一年好，2018年上半年更好，但第四季度和2019年会面临更多挑战，预计2019年需求会平稳。钢铁企业今年的业务表现增长理想，预期受惠于钢材价格持续上涨，钢铁产能受到控制，料可改善钢铁业经营环境，防止恶性竞争。钢铁企业的前景仍然看好。

美国银行股价周三早些时候上涨了大约5%，原因是消费银行业务的强劲表现和税收的降低。在美国银行公布业绩之前，摩根大通周二公布了低于预期的收益。高盛、富国银行和花旗集团本周也发布了超出预期的季度业绩。克莱默的慈善信托基金持有花旗集团、高盛和摩根大通的股份。

责任编辑：曹婕红筹企业上科创板设4套标准：市值超两千亿的无其他要素要求记者 刘歆宇3月18日，2019年证券公司保荐代表人系列培训班（科创板专题）第一期在上海开班，中国证券业协会与上海证券交易所联合主办，来自上交所发行上市服务中心、科创板上市审核中心的相关人士进行主讲。