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同日晚6时，MSCI董事总经理兼指数研究部环球主管塞巴斯蒂安（Sebastien Lieblich）在电话会议期间接受第一财经记者采访时表示，A股2019年的“三步走”进展顺利，互联互通机制十分强劲，没有投资者反馈出现任何问题。一些情况对下一步扩大纳入很重要，包括提升外资机构对于对冲、衍生工具的可获得性，满足风控需求；使中国境内较短的股票资金交割周期（T+0）与国际接轨（T+2）；逐步向使用综合交易账户机制（Omnibus trading mechanism）过渡；化解互联互通机制下的假期风险问题。至于下一步如何以及是否扩大纳入因子，他告诉记者，这需要根据市场咨询的结果确定，但何时展开咨询尚无确定的时间表。

这几年，在我国 “逼迫式积极防御”政策的影响下，南海几个相关小国得到了教训，不再闹腾；菲律宾更是弃暗投明，改投了我国的门庭。但是，一些毫不相干的域外国家，自恃自身实力较强，妄图在南海插一杠子，以此来讨好美国。这里面有法国，也有这次来闹腾的英国。

然而，在完成收购两年之后，麒盛科技当初的想法发生了变化。为集中发展主营业务，麒盛科技将亿诺电子从主体中进行了剥离。2017年7月，麒盛科技将亿诺电子60%股权转让给了关联方礼海电气。此后，亿诺电子在2017年7月7日办理了股东变更登记手续，麒盛科技不再持有亿诺电子股权，后者由礼海电气100%持有。值得一提的是，麒盛科技此次股权转让价格相较于两年前的购买价格并未有所变化，麒盛科技仍以600万元平价转让了公司所持亿诺电子股权。

（四）国家支持发展的网约导游如今，随着自由行成为旅游市场的主旋律，一部分技能好，口碑佳的“网约导游”在市场上崭露头角，互联网平台也因此受益。事实上，网约导游也成为国家支持发展的新兴职业范畴。早在2016年5月，国家旅游局启动了江苏、浙江、上海、广东线上导游自由执业试点工作，以及吉林长白山、湖南长沙和张家界、广西桂林、海南三亚、四川成都的线上线下导游自由执业试点工作。

去年，苹果公司首席执行官库克曾表示，苹果目前正专注于自动驾驶技术。“我们认为这是非常重要的核心技术，这种技术是所有AI（人工智能）项目之首。”谈及苹果在汽车领域的计划，库克坦承这可能是最困难的AI项目。至于是否将推出相关产品，库克当时有点犹豫。今年7月一份法庭文件显示，苹果公司内部有5000人被授权接触到“泰坦计划”信息。

有分析人士表示，Doug Field的归来仍是一个值得关注的信息，这表明苹果仍然有兴趣制造车辆，苹果公司的运作方式一直是生产产品，而不是配件。苹果这么神秘的“造车”，足以看出公司有充分资本保障以及技术储备，可以不像特斯拉一样，为了融资不停“吆喝”。