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再次，SmartBeta等ETF新品种将呈现蒸蒸日上的发展趋势。SmartBeta属介于主动与被动管理之间的投资方式，正被广大投资者所接受。SmartBeta不仅可保障可投资性，而且可根据不同策略因子对指数的标的证券或权重进行适当调整，从而实现相较对标指数基准享受更优的收益。SmartBeta作为一种在学术界及投资界均被认可有效的投资策略，相信在国内投资“去散户化”、资本市场逐渐走向成熟有效的进程中，有着广阔发展前景。

公司7月10日晚间公告显示，银禧科技已就重大资产重组业绩补偿事宜起诉陈智勇，请求判令陈智勇将所持公司907.55万股股票过户给公司，并配合注销手续；判令陈智勇向公司支付业绩补偿款7819.28万元、退还股票分红及支付逾期履行的利息。目前，陈智勇所持银禧科技845.56万股股票已被法院冻结。

责任编辑：陈志杰中新网7月10日电 据马来西亚《诗华日报》报道，6月初，马来西亚沙巴州亚庇市区发生一起抢劫中国游客案，被告苏巴曼乌斯曼7月9日被判入狱4年罚款500林吉特（约800元人民币）。被告于6月7日晚上，在亚庇旧图书馆不远的公交站附近，抢劫一名林姓中国女子的包，触犯刑事法典第392条文。

他的两个城市选的太好了，都是号称要转型做氢都的，武汉，东风汽车所在地，曾经的汽车之都，锂电池时代落伍了，也想弯道超车——一个想弯道超车的企业找到一个想弯道超车的政府，一拍即合。至于大同，那是形势所迫，节能减排是大方向，大同的褐煤太不环保了，但是用来生产氢气却很适合，大同太需要氢能源转型了，所以给了雄韬一个这么大订单。然后政府的钱也进来了。

但是在奥巴马政府上台后，美国就暂停了对燃料电池的研发和关注。奥巴马政府对燃料电池的发展前景有较大的质疑，认为动力电池才是未来汽车动力源的主要方向，因此就把燃料电池的研发搁置了，后面两大汽车公司都半放弃了燃料电池技术的研发。后面就形成了北美专业燃料电池厂商和日韩汽车厂商垄断这个行业，北美这块以巴拉德（NASDAQ：BLDP）、普拉格（NASDAQ：PLUG）和水吉能为代表。

另据新加坡《联合早报》网站4月28日报道，美国驻日大使哈格蒂27日所提供有关美日领导人会晤的宣读内容显示，美国总统特朗普向日本首相安倍晋三施压，要求日本汽车制造商在美国生产更多汽车。美日领导人会晤时针对日本汽车制造商近来的宣布进行交谈，这包括了丰田汽车公司最近加码投资美国的决定。