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加征关税可能使亚洲汽车制造商尤为痛苦，包括丰田、日产、本田和现代等，它们将美国视为关键市场。受该调查影响，这些汽车股普遍遭到抛售。丰田和本田股价分别下跌3%和3.4%。丰田在声明中称，任何关税“都会伤害美国就业岗位”，导致消费者成本上升。报道称，中日韩三国表示，它们将关注事态进展。中国方面还表示，将会捍卫自身的利益。中国越来越将美国视为其潜在汽车市场。

另外，一份滴滴出行内部流传出来的财务数据显示，该公司2018年持续巨额亏损，全年亏损高达109亿元人民币。同时，2018年全年滴滴在司机补贴方面投入共计113亿元。基于程维说过上半年亏损40亿，也就是说，滴滴在2018年下半年的亏损达到68.6亿元。对此，中国新闻周刊第一时间向滴滴求证，滴滴回复“不予置评”。

一方面，国内监管机构对外教教学资质审查收紧，另一方面北美一些地区法律对零工雇员型企业应承担更多责任的规定，也影响了外教数量扩张。2019年9月，美国加州AB5法令生效。该法令规定，截至2020年1月，如果雇主不能证明员工从事的工作符合加州最高法院2018年制定的非雇员标准，都将被视为企业的全职员工。该法令通过时，优步（Uber）和来福（Lyft）两家网约车股价下跌。

对此，深圳一位保荐代表人对第一财经记者表示，出问题的可能是代理销售的模式，因为合同签订并且发货，企业把商品所有权的主要风险和报酬转移给买方，就视同销售确认发生，收入的确认主要取决于华大基因和代理商怎么处理销售合同和发货的问题，而并非华大基因收到代理商的现金付款。

自比尔·克林顿总统任期以来，行政当局一直避免谈论美联储政策。但特朗普没有这么做。4．不能做：直接影响特朗普周四告诉CNBC，虽然他对加息“并不感到兴奋”，“但与此同时，我让他们做他们认为是最好的事情。”另外总统不能驳回利率决定：他对于美联储政策没有最终发言权。

周四将迎来本周最重磅财经事件——ECB发布利率决议。ECB当天料将下调存款利率至少10个基点，并宣布重启资产购买计划。这是现任行长德拉吉在10月31日离职前能采取的最后措施之一。欧洲央行管委连恩也表示，ECB可以通过一系列工具提供刺激。即将上任ECB行长的拉加德表示，欧洲央行需要长期保持宽松的政策，但应该对政策进行更广泛的评估，同时考虑到气候变化等全球性挑战。贸易对峙持续导致全球制造业萎缩、英国无序脱欧威胁步步进逼，这些挑战是源自外部的因素，因此大部分都不是货币政策所能控制的。在借贷成本已经跌至纪录低位的情况下，欧洲央行剩下的可用工具效果更难以取信公众。