宅福社撸一管轰趴猫

董责险在2002年被正式引入A股，在我国获得合法地位，万科购买了第一份由平安和美国丘博保险集团推出的董责险，成为第一个吃螃蟹的人。但自此之后，董责险在我国市场的覆盖率却持续萎靡，2016年之前仅有十余则投保公告，2017年也仅呈现出小幅上升的态势。

机组人员：指挥官艾伦•谢泼德、月球舱驾驶员埃德加·米切尔、飞行舱指挥员斯图尔特•罗萨。发射时间：1971年1月31日返程时间：1971年2月9日。阿波罗15号：探测车在火星表面行驶了27公里。这是人类首次在月球表面驾车行驶，首个阿波罗“J”任务（设计在月球上停留更长时间）携带了一辆月球探测车，指挥官大卫•斯科特和月球舱驾驶员詹姆斯•埃尔文在月球表面停留了18个小时，探测器在火星上行驶了27公里，进行了一系列实验，并收集了77公斤的月球样本。在离开月球表面之前，斯科特进行了一项实验，用于验证伽利略理论，即没有空气阻力的真空环境物体会以相同速度降落，他扔下一把地质锤子和一根羽毛，结果证实它们同时落到地面，证实伽利略的理论是正确的。

机组人员：指挥官约翰•杨、月球舱驾驶员查尔斯·杜克、飞行舱指挥员托马斯•马丁利。发射时间：1972年4月16日返程时间：1972年4月27日。阿波罗17号：3次月球行走，每次都持续7个多小时。阿波罗计划最后一次太空任务是对月球进行最广泛的探索，包括3次月球行走，每次都持续7个多小时，而宇航员在月球上停留了3天以上。指挥官吉恩•塞尔南、月球舱驾驶员哈里森•施密特（第一位登上月球的科学家兼宇航员），收集了110公斤的月球样本。随着最新工具和技术的开发应用，这些月球样本和之前任务中采集样本揭示出更多关于月球的信息。

机组人员：指挥官尼尔·阿姆斯特朗、月球舱驾驶员爱德温·奥尔德林、飞行舱指挥员迈克尔·柯林斯。发射时间：1969年7月16日。返程时间：1969年7月24日。阿波罗12号：着陆月球表面，部署地震仪。阿波罗12号的诸多任务目标之一是回收“勘测者3号”碎片，“勘测者3号”是在月球表面运行两年多时间的一个机械着陆器。科学家希望研究月球环境对宇宙飞船产生的影响，在一次精确着陆之后，宇航员可以很容易地部署包括地震仪在内的实验包。在他们离开月球轨道之前，他们抛弃了登月舱的上阶火箭，最终登月舱撞向了月球表面，这为评估地震仪提供了一个受控实验。

五、豆粕面临压力，豆油回踩支撑豆粕主力合约日线图豆油主力合约日线图技术上，豆粕处于前期高点重大压力出，近两日放量下跌，料难有效突破站上此线压力，豆油以突破重大下降趋势线，并有对前期低点重要支撑回踩动作，有望开展震荡上扬行情。六、行情展望综合基本面以及技术面考虑，豆油豆粕比有望在四季度回升，预计后期至少回升至2概率较大，因此做多油粕比较符合逻辑。

切勿使用酒精、水、高温等对口罩进行杀菌消毒，这样会破坏口罩纤维结构功能，降低甚至破坏口罩防护效果。当然，节约口罩还得从根源做起，减少不必要的出行是关键。除了佩戴口罩还要注意这些出门佩戴口罩是非常必要的，但口罩并不是万能的，除了正确佩戴口罩，还要记得勤洗手消毒、即使不出门、天气冷，也要多给家中进行通风，有条件的朋友还可以购买空气净化器对室内空气进行净化，做好这些就能大大降低被感染的几率。