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Simon说，如果居民们工资变低了，那像自动驾驶这种高科技也让他们高兴不起来。不患寡而患不均，看到科技越来越发达，科技公司越来越吃香，反观自己普普通通甚至被抢饭碗的收入，难免吃不着葡萄说葡萄酸。另外，开车风格上的差异，也让天天和自动驾驶车辆“共享马路”的人类司机们抓狂，导致路怒症发作。

测试环节往往需要三至五个月。但在比特大陆，甚至在整个矿机行业，芯片几乎没有测试环节，一旦流片成功，能够跑起来，就立即投入生产。通常来说，矿机行业的芯片迭代速度以半年为单位，在行情热时，甚至会缩短至三个月。也因为赶时间，比特大陆在台积电流片的时候，几乎不与其他厂商拼版。“拼版”是指因开模费用昂贵，多家芯片厂商一起流片，以分担流片费用。“拼版”的好处在于可以节省费用，但坏处也很明显，需要等其他厂商的时间，耗时较长。

■本报记者苏向杲4月23日，华宝证券发布的《中国投连险分类排名（2019/03）》（下称《报告》）显示，今年3月份投连险排名体系内账户共214个，全月投连险账户单月平均收益2.63%。整体来看，3月份排名体系内账户共214个，其中有201个取得正收益，占比93.93%。收益率名列前列账户包括：泰康优选成长型（23.46%）、太平策略成长型（11.57%）、招商信诺灵动A型（10.28%）、泰康进取型（9.64%）、信诚积极成长（8.97%）、生命进取I（8.11%）。

文章称，49岁的什柳基奇说：“如果没有他们，那将是一场彻底的灾难。”文章称，对泽莱扎拉钢铁厂的收购是在巴尔干地区提高中国声誉的一系列引人注目的投资中的一项。文章称，在塞尔维亚最大的五个投资者中，有四个来自欧盟。据欧盟计算，欧盟在非欧盟西巴尔干地区内2017年的所有贸易中占73%。中国和俄罗斯各占约5%。然而，一项政府调查显示，塞尔维亚人认为中国和俄罗斯都位列前三，远远超过德国。

如今，国家战略叠加，加上资本市场支撑，洋山港开始跨越式发展。数据显示，2018年试生产期间，16台桥吊、88台轨道吊、80台自动导引车投产使用，全年集装箱吞吐量超过200万标准箱。根据后续规划，码头远期设备规模将扩大到26台桥吊、120台轨道吊、130台自动导引车，具备630万标准箱年吞吐能力。

一批科学家在北极钻取的冰芯中发现塑料微颗粒，显示塑料作为污染物已经远及地球上最偏远水域。瑞典“奥登”号破冰船7月18日搭载由美国科学家主导的一个小组，沿连接大西洋和太平洋的西北航道航行，投入为期18天“西北航道”探险项目，调查人为所致气候变化对北极的影响。