//8xg022.com/

对此，民事诉讼法等法律规定了针对老赖的各种惩戒约束措施，如限制出境、限制高消费、公开曝光、限制从事特定行业、罚款、拘留、判处刑罚等。2016年，中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于加快推进失信被执行人信用监督、警示和惩戒机制建设的意见》明确指出，应限制老赖担任国企、金融机构高管，不得录用为公务员、事业编制人员，不得作为人大代表和政协委员候选人等。而之所以明确限制老赖从事这些职业，主要在于此类职业对从业者个人道德品质及诚信意识要求较高。如果任由老赖混入这些行业，无疑会败坏行业名声，导致公众对其失去尊崇和信任。

如果结构性的问题、基础性的问题不从根子上改革解决，靠周期性的、总量性的货币政策调节也是很难的，所以要加大金融供给侧结构性改革力度，从基础性制度上解决好。第三，过去两年在资管业务调整上“一行两会”按照中央的要求制定了非常好的、全面的、健康的方案，推动实施取得了阶段性效果。目前问题不在资管政策、金融监管政策方案本身上，方案本身都是非常周到、完整的。但在操作节奏上要有针对性，在实施的过程中，避免落实环节简单化一刀切倾向、层层传递加码倾向、不同部门方案同时叠加共振现象。

萧楠管理的易方达消费行业，以111.43%的收益率稳居主动股票型基金三年期业绩榜榜首。信达澳银新能源产业同期业绩回报近90%，为88.80%，排名第二。此外，嘉实新兴产业、中欧时代先锋A、鹏华养老产业排名第三至第五，上述产品同期均大赚超过75%，表现不俗。

客车上市公司股价下挫与2019年新能源客货车补贴大幅下调也密不可分。《通知》显示，在新能源客车方面，补贴金额降低到10万元以内，最高补贴（L>10m）从18万元减半到9万元。其中，6< L≤8m客车最高补贴从5.5万元降低到2.5万元，而8＜L≤10m从12万元的最高补贴降低到5.5万元。

在营业收入收缩、净利润缩水五成、部分股东陆续减持的背景下，同昌保险子公司能否顺利筹建、展业，值得观望。线上线下同时布局助力车险：弥补服务短板、寻求盈利增量同昌保险发起设立汽车服务子公司意欲何为？蓝鲸财经查阅其2017年年报发现，同昌保险去年的收入构成中，车险业务收入占营业收入比例达到71.33%，是其目前的主营业务。在此前提下，同昌保险表示，投资设立汽车服务子公司，是出于整体发展规划考虑，便于对外开展业务合作，提高盈利能力和核心竞争力。

近些年，烽火科技为湖北建始、麻城等老少边穷地区多所小学捐资助学，帮助学校改善软硬件环境。其中，由烽火科技捐建的国家贫困县湖北省建始望坪希望小学已经成长为地区著名希望小学，被中国青少年基金会评为“花园式学校”，从该校已经走出了上百位英才，帮助改善地区经济条件。