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“真心感谢大气污染强化督查对我们的触动，不然，我们还在污染的老路上徘徊呢！”河北廊坊市文安县鹏程木业公司总经理郭万立感慨道。两年前，鹏程公司曾被处罚，企业知耻而后勇，投入3000多万元治理污染，还兼并改造了一家“散乱污”企业，经济效益大幅提升。

江水奔流不息，两岸绿意盎然。“共抓大保护，不搞大开发”，经过3年来的艰苦努力，长江重要生态指标呈现积极变化。2018年1至9月，长江经济带水质断面优良比例为77.2%，比2015年底提高10.2个百分点。同期，长江经济带GDP总额占全国44.1%，比2015年提高1.8个百分点。“共抓大保护不但没有影响经济发展，而且促进了新旧动能转换和高质量发展，推动长江经济带走出一条生态优先、绿色发展之路。”国家发展改革委副主任胡祖才表示。

此番面对中小银行的定向降准，尽管没有达到市场“放水”预期，但也算是给予市场的一种正面回应。尽管在降准释放的资金规模上远不及今年首次降准释放的流动性，但是2800亿元的定向目标具有“精准投放”性质。因此，在执行层面和资金监管上，应该比今年首次降准要严格得多。至于如何监管和确保资金流向的精准投放，需要监管机构对所涉中小银行放贷情况进行细化考核，形成资金流向追踪机制，确保2800亿元资金全部精准投放到民营和小微企业。对于放贷资金监管不严，导致资金“跑冒滴漏”的银行，监管机构要进行曝光追责。

联讯证券2018年亏损过亿2018年，券商业绩普遍承压。从未经审计的2018年财报来看，联讯证券2018年亏损达到了1.4亿元，年度净利润由盈转亏。从联讯证券今年1月18日发布的2018年业绩预告来看，除了经纪、投行和资管业务手续费净收入的“常规”下滑，还有投资收益减少了0.62亿元，资产减值损失增加了0.79亿元。

由于FCA长期押宝北美市场，因而错过了在华发展的黄金时期。马尔乔内上任后，菲亚特于2009年与广汽合资进入中国市场，但在华销售车型仅有菲翔和致悦两款，由于车型较少加上设计不符合中国消费者口味，菲亚特在华销量惨淡，最终使马尔乔内做出了退出中国市场的决定。不过，Jeep品牌已成为广汽菲克销售主力。官方数据显示，2017年，广汽菲克销量为22.2万辆，同比增长23.6%，其中，Jeep品牌销量超20万辆，同比增长57%。马尔乔内已经意识到中国市场的重要性，按照规划，Jeep将会在2022年前在国内推出8款全新改款，其中2款为中国特有车型，另外还有4款纯电动交给中国生产，可见其对中国市场的重视程度。

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