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让收集和经营数据的平台公司向“生产”它们的民众支付经济补偿的方法有两种——相对更符合市场公平的第一种是“谁使用，谁获利”，也就是让平台公司根据用户产生数据的情况直接向他们支付“酬劳”。但前文已经说到，这种方式实施起来非常困难。无论这些数据是主动还是被动生成，很少有人有意愿、时间、和能力跟踪自己生成的所有信息或估计其价值。即便有这样的人，也缺乏议价能力来从平台那里获得比较好的价钱，最后只可能是平台爱怎么给就怎么给。于是有人提出，可以建立一个所谓的“数据劳工工会”，通过抱团合作，集体谈判的方式维护用户的“数据权益”。

责任编辑：霍宇昂上海明确“七个不得” 严防市管国有企业领导人员利益冲突新华社上海7月2日电（记者黄安琪　朱翃）上海日前制定出台《关于市管国有企业经营管理活动中防止领导人员利益冲突的办法（试行）》，明确“七个不得”行为限制，进一步扎紧扎牢制度篱笆，促进国有企业领导人员廉洁从业。

王朝酒业对于转让原因解释为，改善流动资金和业务营运状况及寻求股东回报的最大化。对于其出售资产，蔡学飞表示，“变卖资产很明显是为了优化企业资产结构，环节资金压力，为实现业绩的再增长提供子弹，很难说不破不立。根据了解，这次是整个王朝的产业结构向上游延伸，制作生产与分销，个人认为品牌时代，业务聚焦对于王朝是有利的，但是从长远看，不具有强势品牌与市场运营能力的葡萄酒企竞争力不会很强。”

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责任编辑：马婕播撒合作的种子 收获发展的果实——解读习近平主席在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上的主旨演讲新华网新华社北京4月26日电 题：播撒合作的种子 收获发展的果实——解读习近平主席在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上的主旨演讲

虽然两篇论文的结构设计有所不同，但正文的部分内容却高度雷同。以第一章“绪论”为例，李必红论文在这一章的第三小节“国内外真空吸尘车的研究现状及应用”的第一段写道：“在国外发达国家，对真空吸尘车技术的研究主要是伴随着路面清扫车性能改进而逐步发展完善起来的。据有关资料介绍，国外真空吸尘车技术研究主要集中在这三个方面：1、提供产品操作性能。把控制和信息等新技术运用到真空吸尘车上，研制出智能化真空吸尘车。如美国埃尔根吸尘车，采用机电一体化设计，应用微机及自动控制技术，功能设计达57项之多；该吸尘车使用了十几种性能优越的传感器，将不同工况、不同介质、不同部位、不同环境、不同功能的各类信息传送至控制中心（单片机），控制中心接收到有关的信息后，经过对这些信息的综合处理，然后对执行机构发出控制指令，控制吸尘车相关部件的运动。2、提高气路系统工作效率。优化产品结构，提高作业效果。如在美国EIGLN吸尘车大容积垃圾箱中有一个‘S’型尘粒分离器，它能更有效地分离尘粒，增加了除尘效率。3、创新产品研制方式。把虚拟设计制造技术与计算流体力学分析技术相结合，应用到真空吸尘车的设计与生产过程，形成数字化设计和生产方式，加快产品更新周期，提高产品的效能。”