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他透露，自动驾驶业务的投入不设上限，目前大部分投入用于研发上。据了解，滴滴自动驾驶公司目前已在中美多地均有研发团队，美国和中国的工程师的数量大约各50%。张博指出，当下自动驾驶正处于产业的回调期。“两三年前是过于乐观，很多公司都说2019年或者2022年要量产，在我看来这基本上不太可能实现。”他认为，自动驾驶的回调期结束后将回到健康发展的轨道，技术仍需要4到5年时间才会真正成熟。

而头条正借助短视频和信息流，成为微信目前最大的竞争对手。曾有数据显示，头条的1.2亿用户平均每天使用头条APP74分钟，超过了微信的用户平均使用时间（66分钟），也因此，微信通过重启微视来抢夺短视频市场，通过刚上线的“看一看”来切割信息流蛋糕。面对竞争，微信封杀抖音、头条就是要捍卫自身的“护城河”。

新京报：你认为，国家对区块链行业的监管将重点关注哪些方面？刘权：首先，对于那些利用区块链技术去非法发行虚拟货币的机构和个人，有关部门应该会采取更加严格的监管措施，打击这种扰乱金融秩序的行为。对于区块链的内容监管方面，由于上链内容不可更改、不可撤销，给了传统监管巨大的挑战，需要从技术和法律上解决这个问题。此外，对于区块链的技术安全方面的监管，也将是重中之重。

据介绍，欧洲80个机场在开通手机退税后，暑期使用支付宝人均退税近1000元。“因为能实现实时到账，且让游客直接能拿到人民币而非外币，因此80后、90后中，有一半都选择采用这一方式退税。”陈嘉轶说。责任编辑：李锋[环球网综合报道 记者 朱梦颖]当地时间8月31日，荷兰阿姆斯特丹中央火车站突发持刀行凶事件，2人被刺伤。据德国电视一台“每日新闻”消息，经警方调查，2名伤者为美国公民，持刀行凶者为已获德国合法居留的阿富汗人。荷兰警方1日表示，初步调查显示持刀刺人者有恐袭动机。

责任编辑：刘万里 SF014本报讯 记者周琳报道：继2018年4月份完成对阿尔金银行50.1%的股权收购，成为首家在“一带一路”沿线国家收购银行股权的中资银行后，日前中信银行在伦敦的机构将由代表处升格为分行，中信银行直属第一家海外分行就此诞生。

在此背景下，丹化科技拟收购资产增强盈利能力。2016年至2018年，斯尔邦累计实现营业收入209.05亿元，累计实现净利润10.77亿元。同时，盛虹控股集团旗下盛虹石化、博虹实业作为补偿义务人承诺，斯尔邦2019年、2020年、2021年扣非净利润合计不低于28.5亿元。