亚洲桃色

在2018年第三季度业绩预告中，中通客车称，因国家新能源客车推广补贴资金未到位，造成公司融资费用增加，导致公司2018年前三季度经营业绩同比大幅下降。进入2019年以后，新能源客车补贴的发放条件的改变，或许更能减轻企业压力。中通客车有关人士告诉《每日经济新闻》记者，原来是（客车上路行驶）2万公里，现在改成了预拨。

三家公司所持股权起拍日期分别为8月13日和17日，目前上述股权拍卖的结果均已出炉。据《证券日报》记者最新了解，仅旺前集团所持有的970.82万股湖北银行股权拍卖成功；另外两笔拍卖则因股权数量多、起拍金额高等原因，最终以流拍告终。将旺前集团所持有的股权收入囊中的是黄石市国有资产经营有限公司，该笔股权最终以2282万元的起拍底价成交，折合每股2.35元，每股较评估价足足低了1元。资料显示，黄石市国有资产经营有限公司由黄石市国资委100%控股，这也是该公司战略增持国有金融机构股权、拓展金融资产、做大金融板块的又一举措。

中国银河证券研究院院长刘锋对记者表示，现在发展粤港澳经济圈是国家重要战略，中信证券通过收购广州证券，可以快速获得重点区域的客户资源和政府资源，加强与地方的联系。广发证券非银分析师陈福认为，对中信而言，可以弥补公司在华南区域的业务短板，广州证券营业部主要在华南，股东是广州国资委，中信合并广州证券，有机会快速补足业务短板、丰富业务资源；对广州证券而言，中小券商经营压力渐大，格局日益头部化，与中信合作的效益可能高于自主经营。

在一位不愿具名的业内人士看来，从2019年起，企业不必等运营车辆完成2万公里行驶里程后才能申请补贴，此举不仅能防止企业出现产品自卖自买的情况，还在很大程度上缓解了企业的资金和运营压力。该人士还指出，随着2019年补贴政策的实施，新能源汽车行业新一轮淘汰赛也即将启动，企业不仅要有过硬的技术实力和恰当的市场布局，更重要的是有质量优秀、安全可靠的产品。

（工业富联日K线图）作为首个受益于政策红利的独角兽公司，工业富联的走势一直被视为独角兽概念股的风向标。工业富联今日低开后持续低位震荡，盘中最低股价触及13.71元，创6月上市以来新低，同时也跌破发行价13.77元。截至收盘，报13.72元，成交金额3.95亿元，最终跌幅为3.65%，股价也创出上市以来新低。

屈臣氏开始注重更细分的市场，通过多类型门店提供多元化的产品。2017年推出的美妆概念店colorlab主打彩妆产品，消费者可以在店内找到众多屈臣氏门店所没有的热门彩妆产品。自第一家美妆概念店开业以来，屈臣氏集团彩妆产品的年度销售总额提升了74%。