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然而，二手车市场在关注度不断得到提升的同时，被消费者诟病的问题也越来越多。其中，二手车电商行业“野蛮生长”后的弊端更是显露无疑：里程数造假，检测、估价标准不统一，服务承诺难兑现等顽疾让消费者烦恼不已。车主“花钱买麻烦”？“本想买个便宜的二手车先开着，顺便练练手，没想到却花钱买了麻烦。”今年即将大学毕业的王宇（化名），为了上班出行方便，近来花了1.3万元在二手车电商平台上购买了一辆二手车，可没想到，这辆车却让他心烦不已。

中国无人驾驶汽车的发展与中国人对新技术的较高接受度密不可分。调查显示，在德国，能够接受无人驾驶汽车的人大约占45%，法国则是40%，而中国的这一比例高达75%。那么，公交司机反应如何？他们不担心丢掉自己的工作吗？当然，他们有这样的想法。“如果这种发展不断前进，我可能会失去工作。”公交司机孙师傅说道。但至少现在，他没有抱怨。“相比之前，我现在的工作量少了很多，压力也少了。”坐在方向盘后面实际上是相当愉快的。（作者马丁·阿尔德洛凡迪，青木译）

根据民调，若举行第2次公投，仅10%的英国选民会选择政府提议的脱欧计划，且近半数民众认为，特蕾莎的计划对英国不利。报道指出，这份民调还暴露特蕾莎在英国政治地位的脆弱。相较于特蕾莎，选民宁可由2周前辞职前外交大臣约翰逊带头和欧盟谈判，并带领保守党打下一场选战。

北京德恒（重庆）律师事务所律师李建表示，关于规范二手车市场的法律法规不在少数，相关部门也在不断完善法条，目前，规范这一市场的关键在于如何将现有法律法规落地，相关监管部门强化监管，并促使从业者加强自我约束。此外，还有业内人士认为，整治二手车交易中存在的顽疾，需要加强市场内部监管力度，车管所、二手车专业评估机构、消协等部门联合协作，落实市场主体责任，提高市场准入的审核门槛，严把交易行为的“第一关口”。“只有在多方参与、共同改进的基础上，二手车市场才能迎来真正的春天。”

根据姜超的归纳，过去十年间中国经济政策，每隔三年会有一轮“放水”。第一轮放水为2008至2009年，背景是美国次贷危机引发的全球经济危机。那一轮降息5次降准3次，存款基准利率下调了1.64%，法定存款准备金率下调了1.5%。第二次放水为2011年至2012年，背景是欧债务危机。那一轮降息2次降准3次，把存款利率下调了0.5%，法定存款准备金率下调了1.5%。

其中，河北省石家庄市藁城区1家、无极县1家，沧州市运河区1家；山东省济宁曲阜市1家，德州市武城县1家；河南省新乡市凤泉区1家。五、VOCs整治不到位问题21个。其中，北京市通州区1家；河北省石家庄辛集市1家，唐山市路北区1家，廊坊市固安县1家、霸州市1家，保定定州市1家，沧州市新华区4家、运河区3家，衡水市桃城区1家，邢台市邢台县2家、南和县1家；山西省晋城市城区1家；山东省济南市商河县1家；河南省郑州市中牟县1家，焦作沁阳市1家。