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欲补路特斯短板？阿斯顿？马丁是一家超豪华跑车制造商，至今已经有107年历史。当前，吉利控股旗下已经拥有另一家超豪华汽车品牌――路特斯。2017年5月，吉利控股收购路特斯集团51%的股份，将其收入囊中。“路特斯在技术上并不是很强势，如果入股阿斯顿？马丁，可以补充这块短板，与路特斯形成资源整合和互补。”上述吉利控股内部知情人士透露，跑车虽然单价高，但销量较少，所以开发成本很高，如果路特斯和阿斯顿？马丁两个品牌在供应商层面进行整合，实现零部件共用，可以有效降低成本。

2000年起，陈义和弃政从商，开始担任中石油公司中油管道建工集团副局长，后任中油金鸿天然气输送有限公司董事长，新能国际投资有限公司执行董事，中油金鸿能源投资股份有限公司董事长（即“金鸿控股”），国储能源董事长等。在陈义和主导下，金鸿控股于2013年通过借壳领先科技，成功登陆A股。

值班编辑李二号 花木南责任编辑：张恒星 SF142“第二届金融科技与金融安全峰会暨‘番钛客2018’金融科技双创大赛启动仪式”于6月28日在北京举行。集奥聚合（北京）人工智能科技有限公司副总裁赵星星出席并演讲。以下为现场文字实录：谢谢主持人，谢谢大会今天给我这样一个机会来跟大家介绍一下，我们集奥聚合在信贷风控领域所做的一些工作。首先我可以跟大家简单介绍一下我们公司，集奥聚合是成立于2012年，从成立之初我们公司一直秉成着将现在先进的前沿的技术和数据结合起来服务于特定的业务场景，经过长时间的摸索，我们现在服务了将近600家的优质客户，包括部分国有大银行及各类的股份制商业银行、城商行等等，也在今年我们连续获得了三次科技部的独角兽企业的称号。

从日线图上来看：金价在上周五站稳布林带中轨后，本周初再一次向30日均线发起 冲击，最终在美盘时段消息的带动下，成功站上30日均线。目前5日均线在串过10日均线 后，再一次串过布林带中轨。10日均线拐头向上稳步攀升。30日均线也开始停止向下延伸，开始呈现拐头走平．附图指标上，MACD双线继续保持金叉向0轴靠拢，红能逐步放量；STO再 靠近靠近超买区附近二度形成金叉，目前继续向上发散。可以说日线上涨趋势依然保持 良 好。今天上方需要留意的压力位可以关注布林带上轨地方。目前上轨还保持一个压制状态。如果冲破，相信多头的步伐会再次加强。下方今天首要留意30日均线能否稳固，其次是布林带中轨一线的支撑。

上海一位不愿具名的投行人士表示，大客户变动问题往往会成为监管层关注的重点，主要考虑到客户的稳定性问题，是否会影响到公司的持续经营能力。在资深投融资专家许小恒看来，一般而言，拥有稳定的客户群是企业在激烈的市场竞争环境中最重要的资源，销售客户群体的波动性可能会直接造成公司营业收入的不稳定性，进而影响盈利能力。

从忠县提着新鲜蔬菜和鸡蛋，准备去北京看生病的女儿，两地相隔1700公里，而他们此行的理由只是：“女儿生病了想要吃”。还有每次逢年过节，总是会被塞得满满当当的后备箱。和每次当你又要奔赴远方时，她趴在车窗上一声一声地叮嘱：“儿子啊，自己身体多保重，