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“为什么欧洲和美国什么都贵，物流成本却比我们少一半？美国的物流成本占GDP的比重为7%，我国却占15%，”黄奇帆说，“我们的铁路花了7万多亿元投资，高速公路也花了7万多亿投资，大体上修了10万多公里高速公路，但是高速公路承担了货运的百分之八十几，铁路只承担了全国货运的百分之五点几，水运承担了十个百分点。我前段时间到辽宁，辽宁的铁路应该很发达，铁路货运量却仅占全部货运的百分之三点几。这么庞大的钱投下去，怎么铁路的货运量这么少？美国人是一百多年前修的铁路，铁路运输却占到百分之二十多。”

清盘风险在释放“两万多家私募基金管理人太多了，未来必然面临行业洗牌。”上述私募机构从业人员表示。而从年报数据上看，“洗牌”主要表现在两个方面。一是收紧入口，不予登记制度不断完善。在私募基金管理人方面，截至2018年底，协会已将139家不予登记的申请机构进行了公示。而在基金方面，协会建立了私募基金“不予备案基金”制度，对不属于私募基金备案范围的基金，明确不予备案。截至2018年底，共不予备案194只基金。

在NASA看来，尽管这次着陆失败，但能如此接近月球表面也是一个惊人的成就。印度将成为继苏联、美国和中国之后，第四个登上月球的国家。责任编辑：张建利“到2020年，我们新推出的所有高级芯片都将具有5G功能。”高通产品开发高级副总裁基斯·克雷辛（Keith Kressin）说，“所以每台新款高端手机都将支持5G。”

以徐翔为例，在长油退市前的2014年6月，其突击入股，用4个账户大举买入该股，合计持有股份2200万股，而当时，长油股价为0.7元/股，不难计算，徐翔的账面投资收益超过250%。之所以有两倍之多的收益，这得得益于ST长油的开盘定价，根据公告显示，ST长油重新上市首日，公司股票价格不设涨跌幅限制，开盘参考价为公司重新上市前在转让系统最后交易日的收盘价，即4.31元/股。因此，能获利，还得感谢长油5（400061）去年下半年的大涨。

对于三驾马车，黄奇帆指出，剔除春节因素，2月份进出口实际增长超过了10%，其中出口增长了7.8%。今年前两个月消费增速与上年12月持平，没有继续下行，如果全年股市和资金面较好，消费也会向好。投资稳中有升，前两个月增速高于去年同期，主要是基础设施投资和房地产投资拉动的。

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