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徐康明认为，面对进驻式检查指出的一系列应急管理问题，对企业来说，下一步应该做的就是尽快配齐应急管理人员，落实好驾驶员准入机制。“风险是不可控的，在对人的服务中，安全成本不应是企业精打细算的内容。”追问3准入门槛高是否拖慢合规化？记者注意到，全国已出台的网约车管理办法中，对网约车驾驶员和车辆的准入都提出了一定要求，在汽车轴距、排量等方面都提出了高于城市巡游出租车平均标准要求，简言之就是要比大多数巡游出租“高端”，还有城市对司机的户籍、学历也进行了一定限制。

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两位知情人士表示，监管部门目前正考虑推进允许外国保险公司全面控制其在岸合资企业的三年时间表。知情人士告诉路透，中国银行保险监督管理委员会（CBIRC）目前正在审查其在最近结束的行业磋商过程中收到的反馈意见。该监管机构在今年早些时候发布的一份咨询文件中提出，除其他措施外，外资保险公司的大股东不得在收购后5年内出售股权。

03板块配置情况二季度板块配置偏向大盘股，创业板及中小板持仓减少，持仓市值也略有下降。与2019 Q1相比，主板配置持仓数量上涨7.05%，持仓市值上涨650.35亿元人民币，持仓市值变动比例为13.39%；创业板配置持仓数量减少0.32%，持仓市值下降100.42亿元人民币，较2019年第一季度下降9.36%；中小板配置持仓数量减少6.76%，持仓市值跌幅达到230.59亿元人民币，较2019年一季度持仓市值下跌14.29%。

我举一个例子，我们看到德国工业4.0的发展对中国市场有非常大的启迪，埃森哲德国积极参加了默克尔总理倡导的德国工业4.0的发展。德国工业4.0首先是由德国学术界提出的，在此基础上德国政府看到未来发展的潜力。同时德国政府也意识到前面是美国强大的科技力量，后面是中国非常积极地紧追，这种情况下怎样能不断保持德国先进的工业发展体系呢？在此前提下，德国工业4.0应运而生，是一个非常优秀的官产学结合的成果。政府倡导，企业作为主导力量，形成了工业4.0的研发平台。在这个基础上设立了一些不同的题材，进行了不同的研究，制定了不同的政策，主导和推动了德国工业界的发展。我们认为这是一个非常值得学习和参考的案例。

今年4月，广州正式出台以招标方式对共享单车进行控量、多部门联合考核制度决定配额的管理制度，对共享单车实施动态监管机制，以促进共享单车运营企业对投放车辆的精细化管理。责任编辑：李昂台湾媒体报道称，两家App开发商6月4日控告苹果公司，主张苹果公司将App销售管道集中在自家App Store的行为抑制了市场竞争，涉嫌垄断。