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由此，多喜爱申请自12月6日开市起停牌，预计停牌时间不超过5个交易日。这是一则来源于股价异动核查的重大消息。12月4日早间披露两股东违规举牌公告后，多喜爱股价在12月4日、5日连续两天跌停。今日发布的股票交易异常波动公告显示，多喜爱董事会向公司控股股东、实际控制人及公司管理层就近期公司股票交易异常波动问题进行了核实。

“铁腕治污” 遏制粗放增长2017年，江苏省清理“小水泥”“小铸造”“小砖瓦”等低效企业110家，腾挪发展空间3600多亩。今年以来，徐州经济开发区关闭“散乱污”企业388家，宜兴工业园通过关停企业盘活闲置土地120亩。泰兴经济开发区通过拆除落后化工企业9家，引进11个超10亿元（人民币，下同）和1个100亿元的项目，将关闭企业节约的“能量”优先配给优质企业，用于扩建和新建一批先进产能的企业，促进转型升级。

撬动舆论宣传的传播力杠杆，推动各类媒体为投资者传递声音、普及知识、倡导理念，切实做投资者保护的引领者、推动者。撬动教育引导影响杠杆，持续推动将投资教育全面纳入国民教育体系，提升社会公众金融素养，进一步发挥各类投资者服务平台作用，积极创造理性投资、价值投资、长期投资，培育成熟理性的投资文化。

另外一个方面，我们要看到，共享单车的大面积使用，导致的是押金出现了金融化现象。由于押金并不是用完即退，押金“收取容易退还难”，由此导致大量资金沉淀，形成资金池，几乎无一例外遭遇企业挪用。换句话说，由于共享单车的规模效应，网络租车企业以押金的名义向几十万甚至百万、千万级的用户群体收取每人数百元的押金，由此形成的资金池少则几千万元，多则几十亿元，这个资金规模已经可以与中小企业上市融资的资金规模相提并论。我们的公司法、证券法规定，发起设立股份有限公司的，超过200人就是公开发行，那是要严格按照证券发行的条件和程序，要聘请投行、会计师、律师事务所等中介机构，履行严格的程序，才可以进行股票发行的。而共享单车呢？企业自己决定押金金额，自己决定退还的程序，押金进入账户后，自己决定使用，全程不受监管。一旦发生小鸣单车这样的破产案件，那么每个用户数百元的押金就会遭到损失。而通过兼并收购实现套现离场的共享单车企业股东、企业高管，对此则依法并无个人责任。

6月27日，一位长期从事涤纶材料销售的企业人士告诉经济观察报，现在，涤纶的订单明显，但织造企业正处于最差的一年。一位浙江织造企业主向经济观察报表示，织造行业订单情况不容乐观，对于PTA的涨价，他看不明白。当地织造行业协会负责人则向经济观察报表示：“目前下游没有动起来。”

那么开放、创新、净化。这三件事刚才开了个头，科创板，吴克忠把科创板提得非常高我非常认同，我们多年合作心有灵犀。今年是科创板这个词提出来之后，第一次在公开场合讲科创板，为什么以前我不讲？因为我担心科创板会成为第二个新三板，这是我们每个人关心的事。