
波音商用飞机部市场副总裁兰迪·廷塞斯(Randy Tinseth)指出,过去10年中国“中产阶级”人数激增3倍,且预计未来10年“中产人口”还将再增加1倍,带动中国航空业快速增长。经济网(人民日报《经济周刊》网站)11日报道,兰迪·廷塞斯在发布会上称,“中国是全球增长最快速的市场之一。其中,最主要的驱动因素也就是中国经济的持续稳定的增长。目前中国是全球第二大经济体,同时,展望未来也将会继续保持快速的增长。在这样的经济增长的带动下,在过去的至少10年,我们看到民航市场每年都以两位数的速度保持增长,而为了满足这样的高速增长需求,各个飞机制造商加在一起,我们每年都交付了近380多架飞机。”
另据英国广播公司(BBC)报道,随着航空业从大型客机转向小型宽体客机,航空公司对A380的需求最终枯竭。“市场上非常明显的趋势是,(航空公司转向)运营波音787和777、空客A330和A350等双引擎长航程飞机。” FlightGlobal亚洲版主编沃尔德伦(Greg Waldron)评论道。
面对这种市场逻辑不清的行情,投资者需要防止的就是头脑发热。这种行情,看起来赚钱效应不错,但要赚到钱并不容易,只适合短线高手,因为短线高手有严格的纪律性,一旦发现犯错,能果断止损。大多数普通投资者是做不到这一点的,那就可能被套住。对普通投资者来说,今年最要紧的一件事,就是控制仓位,应该利用行情还不错的机会把仓位适当降下来,而不是相反。保存自己的资金实力是第一位的,赚钱是第二位的。今年的市场行情大概率是前高后低,现在用力过猛,把子弹都打光了,后面就不好办了。■
高估的战投和未上市业务2018年2月4日晚间,山西汾酒公告称,公司控股股东汾酒集团以协议转让方式,作价51.6亿元向华创鑫睿(香港)有限公司(华润创业控股子公司)转让山西汾酒9915万股无限售流通股,占上市公司总股本的11.45%。本次转让前,汾酒集团持有山西汾酒股份比例为69.97%,而权益变动后,其持股比例降为58.52%,但仍为上市公司第一大股东,并且与其一致行动人合计持股比例为59.22%。事实上,上市公司的实际控制人最终为山西省国资委。
降费惠民促消费买机票更省钱、办护照少花钱、不动产登记少交钱、上网流量更省钱、出国“海淘”少缴税、公民身份信息认证不花钱……今年,中国民众将会在日常生活的更多场景中获得“降费红包”。此次国务院常务会议决定:从7月1日起,减免不动产登记费,扩大减缴专利申请费、年费等的范围,降低因私普通护照等出入境证照收费标准,将车库、车位等不动产所有权登记收费标准由每件550元降为80元。这一系列降费举措,可以直接惠及广大民众。
特斯拉车主黄先生表示,他将车辆停到车库前,已经进行完超充,停到车库后也并未充电。在特斯拉自燃之后,造车新势力蔚来在2个月内连续3辆ES8发生自燃或者冒烟现象,把电动汽车的安全问题推向了“风口浪尖”。在事故发生数周之后,特斯拉公开了调查结果,初步判断该个别事故由位于车辆前部的单个电池模组故障引起,并不会造成大规模安全隐患。而蔚来则宣布召回4803辆相关车辆,并且免费为车主更换电池包。