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“好像有个法律管这事儿”。今天，国家税务总局在其官网上表示，已责成江苏等地税务机关依法开展调查核实。事已至此，这场口水战谁能笑到最后，谁才是真正的赢家？对于吃瓜群众来说，这是我们最关心的话题。而这最大的赢家，已经在终点青梅煮酒论英雄——“有关部门”主动现身峰回路转

违反《证券法》被证监局罚款16万安徽证监局表示，独轶作为证券从业人员，在财达证券任职期间，私下接受客户委托买卖证券，违反了《证券法》第一百四十五条的相关规定；利用“尹某”、“独某”证券账户买卖股票的行为，违反了《证券法》第四十三条的相关规定。

需要补充的是，滴滴此前曾非官方的公布过数据称2017年滴滴全年亏损额只有25亿元。当时市场还有观点称滴滴有望在2018年实现扭亏为盈。为此，有些人得出的最简单粗暴的结论是，大量补贴司机导致滴滴去年巨亏。如果不是这超过100多亿元的司机补贴，滴滴怎么会在2018年亏损这么多？

尹淑荣 芮晓煜当前，我国经济运行稳中有变、变中有忧，仍处于并将长期处于重要战略机遇期。在此宏观环境下，民营经济和中小微企业发展的压力不可小视。对于其中的中小企业融资难、融资贵的问题，全国政协委员、交银施罗德基金总经理谢卫从金融体系改革、利率市场化、多层次资本市场建设角度给出了具体的建议。

惠伦晶体2018年归母净利润亏损1.1亿，同比下滑高达576.89%。算起来，惠伦晶体此前三年累计净利润只有9347.25万，此次亏损能把此前累计利润一次亏光。此外，惠伦晶体的毛利率也远不如上市前。上市前，惠伦晶体谐振器产品的毛利率高于同行业上市公司谐振器产品，2012年-2014年1-6月，谐振器产品综合毛利率分别达到31.93%、31.74%、29.27%，而同行几家公司毛利率处于1%-16%之间。

2018年，滴滴的全球化开始越做越重。2018年2月9日，滴滴与软银宣布计划成立合资企业，进入日本出租车市场。一个月前，滴滴还收购了此前 1 亿美元投资的巴西打车服务商99。事实上，在2018年之前，滴滴更偏爱通过股权投资进入其他海外市场的曲线出海方式，而不是像Uber一样的直接深入当地拓展市场。